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 2024. január 5-én a Széchenyi Terv Plusz keretében hazai gazdasági társaságok számára jelent meg tisztán elektromos személygépkocsik és kisteherautók vagy kisbuszok vásárlásának támogatására „Közúti elektromos jármű beszerzés támogatása vállalkozásoknak” címmel (RRF-10.10.1-24 kódszámú) pályázati felhívás (eredeti kiírás, PDF). A 30 milliárd forintos keretösszegből vissza nem térítendő támogatás igényelhető autónként 2,8-4 millió forint összegben. A pályázati kiírás tervezetet előzetesen társadalmi vitára bocsátották, aminek során sok észrevétel érkezett. Ezek egy részét pontosítás vagy módosítás formájában a végleges kiírásba is beépítették. A két legfontosabb újdonság, hogy az egyéni vállalkozók esetén kikerült a két fős foglalkoztatotti minimum, illetve hogy a kiírás lízing esetén nem nevezi meg a zárt végű lízinget egyetlen lehetséges megoldásként, így elméletben akár nyílt végű lízing igénybevételére is lehetőség nyílik. Ezen a ponton azonban vannak még tisztázatlan kérdések. Remélhetőleg a februári indulásig ezek is tisztázásra kerülnek. Hivatalos: megjelent az új villanyautós állami támogatás végleges szövege Mint minden ilyen pályázatnál, itt is rengeteg apróságra kell odafigyelni, ezért a legfontosabb tudnivalókat pontokba szedve az alábbi cikkben foglaltuk össze. Legfontosabb tudnivalók a villanyautós állami támogatásról Aki a támogatás kapcsán most ismerkedik az elektromobilitással és a villanyautózással, annak mindenképpen ajánljuk az alábbi cikk elolvasását. Nem csak azt vesszük sorra, hogy miért érdemes elektromos autóra váltani, de azt is, hogy mit kell tudni a töltésről, az akkuk tartósságáról illetve az elektromos autók szervizigényéről. Vállalkozók: hülyeség villanyautót venni? A pályázattal kapcsolatos legfrissebb hírek és cikkek ezen a linken érhetők el. (A korábbi években kiírt állami támogatásokkal kapcsolatos információk ide kattintva érhetők el.)
