Újabb mintegy 2500 munkahely megszüntetését jelentette be a Volvo Cars, miután 2026 harmadik negyedévét 5,6 milliárd svéd koronás (közel 185 milliárd forintos) működési veszteséggel zárta. A vállalat tisztán elektromos modelljeinek globális értékesítése ugyanebben az időszakban 28,6 százalékkal nőtt az előző év azonos negyedévéhez képest. Volvo EX60 a gyártósoron. Forrás: Volvo A Volvo árbevétele a harmadik negyedévben közel 23 százalékkal, 66,9 milliárd svéd koronára (2205 milliárd forintra) csökkent. A vállalat szabad pénzáramlása is jelentősen romlott: a mutató 8,9 milliárd koronás (293 milliárd forintos) mínuszt jelzett, ami több mint kétszerese az egy évvel korábbi negatív értéknek. A kedvezőtlen eredményekre a tőzsde is reagált: a Volvo Cars részvényárfolyama pénteken 24 százalékot zuhant, és történelmi mélypontra került. A vállalat ezért a korábban bevezetett intézkedéseken felül további 5 milliárd svéd korona (165 milliárd forint) megtakarítását tervezi. Ennek részeként világszerte mintegy 2500 munkahelyet szüntethetnek meg, ebből 2000-et Svédországban. A létszámcsökkentést tanácsadói szerződések megszüntetésével, a távozó alkalmazottak pótlásának mellőzésével és egyes munkavállalóknak felajánlott távozási csomagokkal hajtanák végre. A leépítések várhatóan 2027 közepére fejeződnek be, míg a költségcsökkentési intézkedések teljes pénzügyi hatása az év végére jelentkezhet. A Volvo már 2025 májusában bejelentette 3000 munkahely megszüntetését, a mostani leépítés pedig ezen felül értendő. A nehéz pénzügyi helyzet ugyanakkor jelentős regionális különbségeket mutat az értékesítésben. A Volvo a harmadik negyedévben világszerte 141.609 autót adott el, 10,7 százalékkal kevesebbet, mint egy évvel korábban. A tisztán elektromos modellek értékesítése azonban 28,6 százalékkal, 45.060 darabra emelkedett. Ezek a járművek már a teljes globális eladás 32 százalékát adták, szemben az előző évi 22 százalékkal. A növekedés elsősorban Európában és a Volvo statisztikájában vele együtt szereplő további piacokon jelentkezett, ahol összesen 40.466 tisztán elektromos autót értékesítettek, 51 százalékkal többet, mint egy évvel korábban. Kínában ezzel szemben 40,6 százalékkal csökkent a teljes értékesítés, az elektromos modellek eladása pedig közel 30 százalékkal esett vissza. A Volvo elsősorban a kínai prémiumautó-piac gyengülésével és az erős árversennyel magyarázta a visszaesést. Az amerikai kontinensen 14 százalékkal kevesebb autót értékesítettek, miközben a villanyautók eladása 47 százalékkal zuhant. Az Egyesült Államokban a vámok és a vásárlási támogatások megszűnése is nehezítette a helyzetet. A vállalat kilábalásában fontos szerepet szánnak az EX60 elektromos SUV-nak, amelyre Európában már több mint 50.000 megrendelés érkezett. A gyártás felfutása azonban elmarad a tervezett ütemtől, többek között az új, cell-to-body akkumulátorkonstrukció gyártási nehézségei miatt. Az október 23-i eredményismertetőig mindössze mintegy 5000 autó készült el az idei 40.000 darabos célból. A késés a modell várható pénzügyi hozzájárulását is későbbre tolja. A Volvo 2030 végéig 13 új modellt tervez bemutatni, köztük 2027-ben egy kedvezőbb árú, az EX60-hoz hasonlóan SPA3 platformra épülő elektromos autót. A cél az értékesítés fellendítése és a jövedelmezőség helyreállítása. György BotondA technológia és az autózás régóta érdekel, az elektromobilitás fele annak gyors fejlődése vonzott. Informatikai háttérrel elsősorban a technológiai újdonságokat, az iparági fejlesztéseket és az elektromosautó-piac változásait követem. Google hírek iratkozz fel! Heti hírlevél iratkozz fel! Kővédő fólia védd az autód!
