Villanyautó padlólemezek A-tól Z-ig
Ezekre a padlólemezre épülnek a következő néhány évben a villanyautók.
Ezekre a padlólemezre épülnek a következő néhány évben a villanyautók.
Természetesen az új autó nem csak elektromos, de önvezető is lesz.
Az autógyártók tudása, tapasztalata és kapcsolatai kulcsfontosságúak ebben a helyzetben.
A legnagyobb gyártóknak is szükségük lehet a Rimac tudására és szakértelmére.
A kínai ingatlanóriás Evergrande 3-5 éven belül a világ legnagyobb elektromos autó gyártója szeretne lenni. Ehhez ügyes taktikával felvásárolták a szükséges cégeket, a gyár is hamarosan épül.
Sok az életképtelen, komolytalan cég a piacon, ezek pedig az igazán jóktól veszik el az erőforrásokat.
A korábbinál szigorúbb csökkentést írtak elő, de a klímavédelmi cél eléréséhez sokak szerint még ez is kevés lesz.
2030-ban a BMW-k 85%-ában lesz hagyományos motor. Hova lettek a szép tervek?
Vajon tényleg a cégtől szivárgott ki ez a forgatókönyv?
Bízzunk benne, hogy nem sikerül nekik.
Van aki szerint lehetetlent kér az új előírás.
Egy ütős elektromos pickup komoly érvágás lenne az amerikai autógyártás mamutjai számára.
Tényleg a Tesla szalonok a legrosszabbak?
Összefogtak a nagyvárosok az elektromobilitás terjesztésének segítésére.
Összeszedtük, hogy mit ígérnek nekünk az autógyártók a következő évekre.
Kis lépés, de valószínűleg annál fontosabb.