Használt teszt: Hyundai Ioniq Electric Premium (38 kWh)
Vajon megérte a tulajdonosnak ezt választania a hibrid helyett?
TovábbVajon megérte a tulajdonosnak ezt választania a hibrid helyett?
TovábbMost még Seven, később már 7.
TovábbSokat kell még várnunk, hogy elfogyjanak a számjegyek az Ioniq almárkánál.
TovábbKoreai hírek szerint átdolgozzák az autó dizájnját, és nagyobb akkut tesznek bele.
TovábbVan három olyan dolog, amiben az Ioniq kiemelkedik az elektromos autók közül.
TovábbVezetővé kíván válni a Hyundai az elektromos járművek piacán.
TovábbElkészült, és ma be is mutatták a Hyundai / Kia kimondottan villanyautók alá szánt padlólemezét.
TovábbSokan a tetőbe integrált napelemtől várják az ingyenes autózást.
TovábbAz Ioniq almárka lesz, nem önálló brand.
TovábbTeljes elektromos járműcsaládot ígér a Hyundai.
Tovább