Késik a következő Hyundai IONIQ?

Meg nem nevezett autóipari forrásokra hivatkozva a The Korea Economic Daily arról számolt be, hogy a Hyundai 2-3 hónappal eltolja az IONIQ 6 sorozatgyártását, ami így 2022 májusában vagy júniusában kezdődhet. A csúszás oka állítólag a dizájn szignifikáns újratervezése, mely elsősorban a fényszórókat, valamint a lökhárítókat érinti, és azt a célt szolgálja, hogy még vonzóbbá tegye a villanyautót a fiatal, divatkövető vásárlók számára. A módosítások következtében a karosszéria 20 mm-rel megnyúlik, így a jármű hossza éppen csak 4900 mm alatt marad.

Hyundai Prophecy koncepcióautó

További újdonság, hogy a Prophecy tanulmány alapján épített IONIQ 6 LED-es hűtőmaszkot kap, amely például az autó állapotának megjelenítésére, vagy a közlekedés más résztvevőivel való kommunikációra használható.

Koreában kiszivárogtak az Ioniq 6 műszaki adatai és ára?

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

A források azt is hozzátették, hogy a Hyundai a korábban tervezettnél nagyobb akkumulátorral dobja piacra második E-GMP padlólemezes autóját. Az IONIQ 6 az IONIQ 5 európai változatának nagyobbik, 72,6 kWh-s akkucsomagját hordozta volna, de ehelyett egy 77,4 kWh-s akkuval érkezik – ez van a Kia EV6-ban, és a Hyundai IONIQ 5 amerikai verziójában. Ekkora akkuval az IONIQ 6 szedán több mint 500 kilométeres hatótávolsággal büszkélkedhet majd.

Hogy mindez mekkora szerepet játszik a hivatalosan meg nem erősített csúszásban, az azért is kérdéses, mert a pletykák szerint a modell gyártására kijelölt asani létesítmény átalakítás miatt tervezett leállításában és újraindításában is csúszás van, ami bizonyára az említett változtatások nélkül is borítaná az IONIQ 6 ütemtervét.

Simon Zsolt

Nem az autózás, hanem a környezetvédelem iránti elkötelezettség sodorta a Villanyautósok közé, hogy geográfus és közgazdász tanulmányai befejezése után tudásával segíthesse egy fenntarthatóbb világ kialakulását.