Kia Business Solutions Ecosystem – komplex üzleti szolgáltatáscsomagot mutatott be a dél-koreai gyártó
London nemrég megválasztott polgármestere tervet jelentett be a brit fővárost beborító szmog jelentős csökkentésére, amit a kínai tulajdonú London Taxi Company azonnal meg is lovagolt egy elektromos taxi bejelentéssel. London Taxi Company TX5 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 A Geely tulajdonában lévő társaság még tavaly októberben, a kínai elnök londoni látogatására időzítve mutatta be a legújabb, TX5 névre keresztelt modellt, de a sorozatgyártással kapcsolatos információkra idáig kellett várni. A rossz hír, hogy a Warwickshire-ben készülő, 6 utas szállítására is elég helyet biztosító TX5 nem tisztán elektromos, hanem plug-in hibrid autó lesz. A cél, hogy a belvárosi fuvarokat képes legyen tisztán elektromos üzemben is teljesíteni. Az ikonikus formát a mai ízlésvilággal kombináló autó a korábbi változatokhoz hasonlóan orrmotoros és hátsó kerék hajtású lesz, így megmarad a sofőrök által kedvelt fordulékonysága. A TX5 valós hatótávját jóval 100 mérföld fölé lőtte be a cég, de hogy ez alatt mit kell érteni, az sem októberben, sem most nem derült ki tisztán. A Geely által a gyártás beindításának fedezéséhez kibocsátott zöld kötvényeket hatszorosan jegyezték túl, és összesen 400 millió dollárt kalapozott össze a gyártó belőle. Az elektromos taxi gyártása 2017 negyedik negyedévében indul, a végső határidőt 2018. január 1. Ekkortól ugyanis Londonban minden új taxinak zéró emissziós üzemmóddal is rendelkeznie kell. A gyár évi 36 ezer taxi gyártására lesz képes, ami jóval több, mint a Londonban használt 23 ezer példány. A London Taxi Company már tárgyalásokat folytat más európai nagyvárosokkal is, hogy a környezetkímélő flottákkal segíthessék őket a légszennyezés elleni harcban. Kár, hogy ezt a rengeteg pénzt és energiát nem egy tisztán elektromos taxi fejlesztésére áldozzák. Villanyautósok Google hírek iratkozz fel! Heti hírlevél iratkozz fel! Kővédő fólia védd az autód!