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 A Hondának ez az első elektromos autója, amely a gyártó jövendő padlólemezére épít. Az alapoktól új terv lehetővé teszi a márkára jellemző menetdinamikát. (fotó: Honda) A 2019-es Genfi Autószalon alkalmából hozta nyilvánosságra az autógyártó, hogy már 2025-ben európai forgalmának 100 százalékát elektromos hajtásláncú autókkal szeretné teljesíteni. Ezért az E-platform ebben döntő szerepet játszik. A Honda E-platformját kifejezetten a városi környezetre tervezték. Ez olyan autók alapja lesz amelyek elképesztő és direkt utazási élményt nyújtanak dinamika és stabilitás mellett. Ebben jelentős szerepe van az akkumulátor elrendezésének. Ezt középen, a tengelyek között a padlólemezben helyezték el, ezzel alacsonyra helyezi a jármű súlypontját és egyenletesen osztja el 50:50 arányban a súlyt az első- és hátsó tengely között. Honda E-platform padlólemez (ábra Honda alapján) Mivel az erős villanymotor a hátsó kerekeket hajtja, a kormányzás nyomatékos hajtás mellett is mentes a meghajtás zavaraitól. A Honda példaként bemutatott első e-autója bizonyítja, hogy ez a koncepció, kompakt méretekkel párosítva és a rövid karosszéria túllógás, különösen szűk belvárosokban az agilis utazási élménnyel és a fáradság nélküli kezeléssel meggyőző lesz. Ezért az egyenkénti kerékfelfüggesztés felel, amely a minőségi utazási élményt is biztosítja. A felfüggesztés egyes részei kovácsolt alumíniumból készülnek, ezzel hozzájárulnak a súlycsökkentéshez, amin ismét a menettulajdonságok és a hatékonyság nyer. A 35,5 kWh kapacitású lítium-ion akkumulátort váltakozó áramról Type2 csatlakozón keresztül, egyenáramról pedig CCS csatlakozón lehet majd tölteni. Ez utóbbi 30 perc alatt 80%-ra lesz képes feltölteni a lemerült akkucsomagot. A több, mint 200 kilométeres hatótávolság és az akkumulátor gyors feltöltése a mindennapokban is jól használhatóvá teszik az autót. Az akkut folyadékhűtés az ideális hőmérsékleti tartományban tartja és ezzel maximális hatásfokot biztosítanak. Ezzel egy időben az akkumulátor tömegét és méretét a beltér helykínálatának maximalizálása érdekében a lehető legkisebbre csökkentik. A Honda e a 2019-es Genfi Autószalonon mutatkozott be mint prototípus és az év folyamán fog megjelenni a széria változattal. 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 Lenkei Péter Google hírek iratkozz fel! Heti hírlevél iratkozz fel! Kővédő fólia védd az autód!
