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 Magyar villanyautósként külföldön autózva tapasztalhatjuk meg leginkább a magyarországi zöld rendszám (pontosabban annak hiányának) egy rejtett előnyét. A megkülönböztető rendszámszín látványosan, már messziről felhívja a figyelmet a forgalomban haladó környezetkímélő autókra, így a kedvezmények mellett ez egy remek reklámhordozó is a villanyautózás számára. Az utca embere folyamatosan szembesül azzal, hogy egyre több tiszta üzemű autó közlekedik nagyvárosaink utcáin. A brit zöld rendszám egyik lehetséges változata (forrás: www.gov.uk) Azt nem tudjuk, hogy a magyar példa tetszett meg más országok döntéshozóinak, vagy tőlünk függetlenül merült fel hasonló ötlet, azonban nem sokkal a magyar zöld rendszám bevezetése után Ausztriában is megjelent egy hasonló megoldás, bár ők nem a messziről látványos zöld alapon fekete betűs, inkább a szokásos fehér alapot megtartva, zöld betűs megoldást választottak. Most pedig az Egyesült Királyság Közlekedési Minisztériuma vetette fel a megkülönböztető rendszám bevezetésének ötletét. Az Egyesült Királyságban 2050-re a teljes karbonsemlegességet tűzték ki célként, melynek megvalósításához jó ütemben haladnak, korábban mi is rengeteg ottani elektromos autó töltő telepítésről számoltunk be. A zöld rendszámtábla bevezetéséről indult egyeztetés célja a nulla emissziós járművek megkülönböztetése, egyrészt azért, hogy egyszerűbb legyen a környezetbarát autóknak biztosított kedvezmények ellenőrzése, melyek lehetnek mentességek, illetve kedvezmények behajtási díjak, parkolási díjak, útdíjak stb. alól. Még nem döntöttek, hogy a magyarhoz hasonló zöld háttérszínt választják vagy egyéb megoldást (forrás: www.gov.uk) Egyértelmű cél az is, hogy feltűnőbbek legyenek a forgalomban közlekedő környezetbarát autók, ugyanis a britek is úgy vélik, hogy a zöld rendszám egy speciális reklámtáblaként népszerűsítheti az állampolgárok körében a környezetkímélő közlekedést. A pontos megvalósításról egyelőre nem döntöttek, felmerült, hogy egy zöld sáv vagy egy zöld pont különböztesse meg az új rendszámtáblákat, de a nálunk alkalmazotthoz hasonló, teljesen zöld háttérszínű megoldás is a lehetséges változatok között szerepel. A végső döntés előtt szeretnék megkérdezni az iparág szereplőinek véleménye mellett a lakosságot is. Szűcs Gábor2017 óta aktív villanyautós, a Villanyautósok Közösségének oszlopos tagja, a miskolci találkozók szervezője. Környezettudatos családapaként nem csak az autó üzemanyagát, de a háztartás fogyasztását is igyekszik otthon, a háztetőn (áram) és a kertben (zöldség, gyümölcs) megtermelni. Mert nem mindegy, hogy mit eszünk meg és milyen levegőt szívunk be. Google hírek iratkozz fel! Heti hírlevél iratkozz fel! Kővédő fólia védd az autód!
Kilencórás gyártás, 18 ezer euró alatti ár és a román szürkeimport: Párizsban kérdeztük a Dacia értékesítési igazgatóját