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
auto

1000 kilométeres hatótávval jön a Tesla Cybertruck?

elektromos autó
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

A megszállottak előtt úgy látszik semmi nem maradhat titokban. Mint arról mi is beszámoltunk, az amerikai Motortrend magazin exkluzív hozzáférést kapott a Tesla Cybertruckhoz (és a fejlesztőihez) a bemutatót megelőző pár hétben, ezért a premier órájában ők már ki is raktak pár írást és megannyi képet az autóról. Utóbbiakat az ő fotósaik lőtték a prototípusról, tehát nem számítógépes grafikáról van szó.

Nos, most az egyik ilyen képen egy érdekes részletet fedezett fel egy Tesla rajongó. A hivatalos adatok szerint a legdrágább verziónak 500+ mérföld lesz a hatótávja, de úgy néz ki az a pimasz kis „+” elég sok tartalékot rejt. A kinagyított képrészlet tanúsága szerint ugyanis a Cybertruck prototípus 620 mérföldes hatótávval bírt, ami nagyjából 1000 km.

Azt tudjuk, hogy az új Roadsterhez hasonlóan dupla rétegű akkupakkot kap majd ez a tank autó és a sportkocsinak is hasonló hatótávot Ígért a Tesla. A jóval nagyobb tömeg és rosszabb légellenállás miatt azonban ez csak úgy lehetséges, ha a Cybertruckban jóval nagyobb aksi lesz mint a Roadsterben.

Mi is el szoktuk mondani, hogy az ilyen 1000 kilométeres villanyautó hatótávok inkább csak pszichológiailag fontosak, hogy leküzdjük az emberek fejében élő tévhiteket a villanyautók kapcsán. Nincsen ugyanis épeszű ember, aki „egy seggel” végigvezetne 1000 kilométert, ami valós, forgalommal megfűszerezett autópálya tempó mellett vagy 10 óra egyhuzamban. Ellenben a jelentős többletköltség és súly, amit egy ekkora aksi magunkkal cipelése jelent igencsak megkérdőjelezhető az ár/érték arány tekintetében.

Szépség…

A Cybertruck esete talán annyiban védhető, hogy itt valószínűleg a megpakolt, nehéz vontatmányt szállító, vagy kemény terepen közlekedő felhasználókra is gondoltak és szeretnének ilyen körülmények között is tisztességes hatótávot biztosítani – ami a gyári adatnak ilyenkor akár kétharmada, fele is lehet. (Ahogy egy benzinesnek vagy dízelnek is megugrik ilyenkor a fogyasztása). A Roadster esetében, pedig a versenytempó, a versenypálya, vagy Autobhan használat lehet a specifikáció hátterében.

… és a Szörnyeteg. Ki gondolta, hogy mégiscsak rokonok?

Biró Balázs

A fenntartható közlekedés elkötelezett híve, akit elsősorban a Tesla céltudatos és piacot felforgató tevékenysége rántott magával ebbe a világba, így publikációi elsősorban erre a területre koncentrálnak.