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
auto

Európába ért a Tesla Model Y

Érdekes pletyka kering az egyik rendszeresen Teslás infókkal kérkedő Twitter forrástól: állítólag Európában turnézik a Tesla Model Y.

Hamarabb jöhet

Mint azt az autó márciusi bemutatója kapcsán megírtuk, az eredeti tervek szerint a közepes méretű városi SUV gyártását eredetileg 2020 őszére ígérték, míg a legolcsóbb változat 2021 tavaszán érkezett volna. Ezek az időpontok már akkor is – a Model 3 kezdeti nehézségei utáni – túlzottan óvatos becslésnek tűntek, így aztán nem lepődtünk meg olyan nagyon, amikor a cég a legutóbbi negyedéves pénzügyi jelentésben azt közölte, hogy gyorsabban halad a program mint gondolták és már jövő év nyarán megkezdődhet a gyártás.

De még az is lehet, hogy ez is túlzottan pesszimista jóslat, mivel hetek óta szivárognak a különböző beszállítóktól a pletykák, miszerint a Tesla megkérte őket, készüljenek fel rá, hogy a Model Y és a Semi gyártásához akár már az eredeti tervekhez képest 9 hónappal korábban meg kell kezdeniük a szállítást. A fremonti autógyár különböző nyilvános építési engedélyeiből pedig azt is tudjuk, hogy javában folyik az üzem bővítése Kaliforniában. És ha ez nem lenne elég, egyre többet fotózzák a gyár környéki autópályákon vagy Superchargereknél az álcázatlan előszériás Model Y-okat.

https://twitter.com/vteq316/status/1185007534584799234?ref_src=twsrc%5Etfw%7Ctwcamp%5Etweetembed%7Ctwterm%5E1185007534584799234&ref_url=https%3A%2F%2Fvillanyautosok.hu%2F2019%2F10%2F24%2Fmusk-jovo-nyarra-heti-1000-model-y-keszulhet%2F

Ha tippelnünk kellene,  talán az a legvalószínűbb, hogy már a következő negyedév végén megkezdődik a gyártás és a nyár során fogják elérni a heti 1000 autó feletti tempót.

De hogy jön ide Európa?

Nos a fentiek természetesen amerikai céldátumok – az európai kiszállítások még az optimisták szerint is legalább fél évvel lesznek emögött. Ha a a tengerentúli vásárlók fél évvel előbb kapják meg a kocsikat az nekünk is jó nem? – gondolhatnánk, de lehet, hogy az európai vásárlóknak meg kell várniuk a Berlni melletti Gigafactory 4 megnyitóját. Azt már tudjuk, hogy az első itt gyártott típus pont a Model Y lesz. Mindazonáltal a Model 3 példáján láttuk, hogy a Tesla nem feltétlenül akarja feleslegesen váratni a vásárlóit. Kínában már idén márciusban megkezdődtek a szedán kiszállításai, miközben a helyi gyártás csak pár hete, az év végén indult be.

Akárhogy is, a fenti pletyka eléggé esélyes, hogy igaz. Az állítólag az európai Tesla köreiből származó információ szerint ugyanis, van legalább egy prototípus, ami a tillburgi európai központban, illetve Münchenben vendégeskedett és jövő év elején arra fogják használni, hogy betanítsák a helyi Tesla szerelőket az autó szervizelésére, támogatására. Ha visszaemlékszünk, nagyon hasonlóan indult a Model 3 európai startja is.

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

Biró Balázs

A fenntartható közlekedés elkötelezett híve, akit elsősorban a Tesla céltudatos és piacot felforgató tevékenysége rántott magával ebbe a világba, így publikációi elsősorban erre a területre koncentrálnak.
Összehasonlítás