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 Holnap szolgálatba áll Székesfehérváron a két első elektromos Ikarus 120e típusú busz, írja Facebook-oldalán Dr. Cser-Palkovics András. A buszok már nem a Zöld Busz demonstrációs mintaprogramban vendégeskednek néhány hétig, hanem a város saját 12 darabos flottájának első példányai. A járműveket az Ikarus gyárában szerelték össze, így több mint fele részben magyar hozzáadott értéket képviselnek. A buszok már megkapták a városhoz illő színeket és holnaptól menetrend szerinti forgalomban közlekednek, a 43-44-es vonalon kezdik meg a munkát. A 12 méter hosszú járművek 86 utas szállítására alkalmasak, hatótávolságuk 350 km. A buszok természetesen alacsonypadlósak, légkondicionáltak, modern utastájékoztatási rendszerrel felszereltek. Az Ikarus-nosztalgia jegyében a buszok ajtócsengője a klasszikus Ikarus 260-asokat idézi. További tíz hasonló busz a tervek szerint szeptemberig érkezik a városba, bár ezzel a város teljes flottája még nem lesz elektromos, melyet az elektromos buszokkal kapcsolatos vegyes tapasztalatokkal indokoltak. Az mindenesetre biztos, hogy az új járművek nem csak utazási komfortban, de a levegő minőségében egyaránt jelentős előrelépést jelentenek a városlakók számára. Mivel az üzemeltetést végző Volánbusz számára is újdonság az elektromos hajtás, előfordulhatnak kezdeti nehézségek, fennakadások, kérik, hogy az utasok jelezzék az észrevételeiket, esetleges problémákat a Volánbusz vagy az önkormányzat felé. Fotók: Facebook / Dr. Cser-Palkovics András Szűcs Gábor2017 óta aktív villanyautós, a Villanyautósok Közösségének oszlopos tagja, a miskolci találkozók szervezője. Környezettudatos családapaként nem csak az autó üzemanyagát, de a háztartás fogyasztását is igyekszik otthon, a háztetőn (áram) és a kertben (zöldség, gyümölcs) megtermelni. Mert nem mindegy, hogy mit eszünk meg és milyen levegőt szívunk be. Google hírek iratkozz fel! Heti hírlevél iratkozz fel! Kővédő fólia védd az autód!