PGEgaHJlZj0iaHR0cHM6Ly93d3cua2lhLmNvbS9odS9tb2RlbGxlay9ldjMvYmVtdXRhdG8vP3V0bV9zb3VyY2U9dmlsbGFueWF1dG9zb2smdXRtX21lZGl1bT1sZWFkYmFubmVyJnV0bV9jYW1wYWlnbj12aWxsYW55YXV0b3NvazIwMjUmdXRtX2lkPXZpbGxhbnlhdXRvc29rMjAyNSZ1dG1fY29udGVudD1ldjMiIG9uY2xpY2s9ImphdmFzY3JpcHQ6d2luZG93Lm9wZW4oJ2h0dHBzOi8vd3d3LmtpYS5jb20vaHUvbW9kZWxsZWsvZXYzL2JlbXV0YXRvLz91dG1fc291cmNlPXZpbGxhbnlhdXRvc29rJnV0bV9tZWRpdW09bGVhZGJhbm5lciZ1dG1fY2FtcGFpZ249dmlsbGFueWF1dG9zb2syMDI1JnV0bV9pZD12aWxsYW55YXV0b3NvazIwMjUmdXRtX2NvbnRlbnQ9ZXYzJywgJ19ibGFuaycsICdub29wZW5lcicpOyByZXR1cm4gZmFsc2U7Ij48cGljdHVyZT48c291cmNlIHNyY3NldD0iaHR0cHM6Ly92aWxsYW55YXV0b3Nvay5odS93cC1jb250ZW50L3VwbG9hZHMvMjAyNS8wMy9raWEtZXYzLTYwMHg1MDAtMDMyNS5wbmciIG1lZGlhPSIobWF4LXdpZHRoOiA3MDBweCkiPjxzb3VyY2Ugc3Jjc2V0PSJodHRwczovL3ZpbGxhbnlhdXRvc29rLmh1L3dwLWNvbnRlbnQvdXBsb2Fkcy8yMDI1LzAzL2tpYS1ldjMtMTMwMHg2MDAtMDMyNS5wbmciIG1lZGlhPSIobWluLXdpZHRoOiA3MDBweCkiPjxpbWcgc3JjPSJodHRwczovL3ZpbGxhbnlhdXRvc29rLmh1L3dwLWNvbnRlbnQvdXBsb2Fkcy8yMDI1LzAzL2tpYS1ldjMtMTMwMHg2MDAtMDMyNS5wbmciIGFsdD0iIj48L3BpY3R1cmU+PC9hPg== A Teslák legújabb, 2022.20-as jelzésű szoftverfrissítése a napokban érkezett meg az első autókra – európai telepítésről még nem tudunk, de ahogy ez ilyenkor szokásos, valószínűleg pár nap, vagy pár hét késéssel hozzánk is megérkezik az újdonság. Szorosra A modern autók egyik jól eldugott biztonsági berendezése a biztonsági öv feszítője, avagy annak kicsit pontosabb angol elnevezése alapján előfeszítője. Az autók három pontos öve szorosan együttműködik az üléssel és a légzsákokkal, igazán akkor hatásos a védelem, ha ezek a rendszerek mind jól működnek. A jól nem csak azt jelenti, hogy nincs műszaki hiba, hanem azt is, hogy megfelelően használjuk ezeket. Például ugye magunk előtt, nem pedig magunk mögött csatoljuk be a biztonsági övet, és azt a vállunknál, nem pedig a nyakunknál, vagy a karunk alatt vezetjük át. Egy jól megtervezett rendszerben az öv benne tart minket az ütközésre tervezett ülésben, amely a megfelelő helyen támasztja alá a nyakunkat. Minél szorosabban a székhez vagyunk szorítva, annál biztosabb, hogy nem csúszunk le az ülésben, illetve nem sérül meg a nyakcsigolyánk. Csakhogy egy ülésbe kötözve senki nem szeret utazni, ezért alapesetben a biztonsági öv viszonylag laza, és csak rántásra akad meg, hogy ne zuhanjunk előre. Itt lépnek működésbe az övfeszítők, amelyek ha az autó különböző szenzorai alapján azt érzékelik, hogy a kocsi rendkívüli erővel lassul, akkor egy robbanótöltettel azonnal szorosra húzzák az övet, hogy lehetőleg ne mozduljunk el az ülésben. A Toyota animációja remekül megmutatja, hogyan működik a rendszer. A Tesla legújabb fejlesztése most ennek hatékonyságát, reakcióidejét javítja. A vállalat ugyanis az autó kameráinak és vezetéstámogató rendszere számítógépének segítségével a videókép alapján felismeri a közelgő ütközést, és aktiválja az övfeszítőt. A Tesla szerint nem csak hamarabb léphet így működésbe az életmentő eszköz, de a frontális ütközések szélesebb körét tudja már előre felismerni, mint a hagyományos megoldások. Bónusz Egyesek szerint a következő szolgáltatás is bizonyos értelemben biztonsági fejlesztés, mivel a zöldre váltó lámpánál „bealvó” sofőrök sok közúti erőszak kiváltó okai. A sorban hátrébb lévő, a zöld jelzésről miattunk lemaradó autóstársnál ugyanis könnyen elpattanhat a cérna, és utánuk eredve mondjuk büntetőfékezéssel vehet elégtételt. Visít, ha zöld a lámpa. Forrás: notateslapp.com Hogy ez biztonsági, vagy inkább kényelmi szolgáltatás-e, az jó kérdés, mindenestre hasznos, hogy mostantól minden Tesla hangjelzéssel fogja figyelmeztetni a sofőrt a zöld jelzésre. (Ez természetesen kikapcsolható, ha valakit zavar). Ehhez állítólag eddig az Enhanced Autopilot, vagy FSD csomagok kellettek, de a 2022.20 minden autóra kiterjeszti a szolgáltatást. Német Tesla-visszahívás – két hónappal a javítás után Tesla ajánlói program: ha szerkesztőségünk tagjait is szeretnétek támogatni, miközben 180.000 forintos kedvezménnyel vásároltok új Teslát, Tibor vagy Szöcske ajánlói linkjéről kezdeményezhetitek a vásárlást. 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 Biró BalázsA fenntartható közlekedés elkötelezett híve, akit elsősorban a Tesla céltudatos és piacot felforgató tevékenysége rántott magával ebbe a világba, így publikációi elsősorban erre a területre koncentrálnak. Google hírek iratkozz fel! Heti hírlevél iratkozz fel! Kővédő fólia védd az autód!