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 Úgy látszik, minden hétre jut már egy furcsa hír a szoftveres visszahívásokkal kapcsolatosan. Most egy olyanról számolunk be, amit két hónappal azután jelentettek be, hogy már ki lett javítva. A német precizitás, ugye. Múlt időben A visszahívások kapcsán általában az amerikai, ritkább esetben a kínai hatóságokat szoktuk emlegetni, mint azok forrása. A hasonló akciók többsége ugyan önkéntes, az autógyártó inkább bejelenti, mielőtt kötelezik rá, de ezek akkor is a hivatalos szerveken keresztül történnek. De természetesen ez nem jelenti azt, hogy európai országok ne rendelhetnének el, vagy jelenthetnének be hasonlót. Ez történt most a Teslával, amelynek Model 3 és Model Y típusai közül 59.129, a korábbi Intel processzorokat használó autónál talált hibát a német KBA, az ottani közlekedésbiztonsággal megbízott szerv – számolt be róla a teslamag.de. A 2022.06.29-én bejelentett visszahívás szerint, bizonyos esetekben az autók vészhívó rendszere, amely baleset esetén automatikusan tárcsázza a 112-t, nem működik megfelelően. A dokumentum szerint jelenleg nincs a hatóságnak tudomása ezzel kapcsolatos sérülésről, vagy kárról. Szerencsére a tulajdonosoknak sincs okuk aggodalomra, ugyanis a hibát már szoftverfrissítéssel javította is a gyártó. Igen, így múlt időben, mivel az ezt tartalmazó 2022.12.3-as csomag már április 21. óta elérhető Európában. A frissítés megjelenése óta egyébként a Tesla már 19 (!) új szoftverváltozatot adott ki, de ha csak a főbb frissítéseket nézzük, akkor is hárommal ezelőtti változatról beszélünk. A TeslaFi.com adatai szerint ma már a Tesla flottájának 92,8% a javított szoftvert futtatja. Az eset persze kicsit megmosolyogtató, de jól mutatja, mennyire gyorsítani kellene az ilyen bürokratikus folyamatokat, hogy érdemben hozzájáruljanak az autók biztonságához. Most már a Fordnak is van egy idióta visszahívása 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 Biró BalázsA fenntartható közlekedés elkötelezett híve, akit elsősorban a Tesla céltudatos és piacot felforgató tevékenysége rántott magával ebbe a világba, így publikációi elsősorban erre a területre koncentrálnak. Google hírek iratkozz fel! Heti hírlevél iratkozz fel! Kővédő fólia védd az autód!
