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
auto

Több mint tízezer töltőoszlopból álló, saját, nagyteljesítményű töltőhálózatot épít a Mercedes-Benz. Erről Markus Schäfer, a német autóipari óriáscég technológiai igazgatója beszélt a CES 2023 kiállításon Las Vegasban. Az Ionity-től független hálózat telepítése elsőként Észak-Amerikában kezdődik meg, még idén, ezt követően Európában, Kínában és egyéb fontos piacokon is megjelennek az új töltők.

Az észak-amerikai hálózat kiépítésében a Mercedes-Benz együttműködik az MN8 Energy napenergiás és akkus tároló üzemelettő céggel, valamint a ChargePoint vezető töltőhálózat üzemeltetővel, Az észak-amerikai hálózat a tervek szerint 2027-re készül el. Összesen több mint 400 állomáson több mint 2500 nagy teljesítményű töltőoszlop áll majd a villanyautósok rendelkezésére.
A töltőállomásokat az autópályák, nagyobb kereszteződések és nagyvárosi területek közelében létesítik majd, szabályos távolságra egymástól, és prémium, fenntartható és megbízható töltési élményt kínál majd az új hálózat. Az észak-amerikai hálózat teljes beruházási költsége valamivel több, mint 1 milliárd euró lesz a következő 6-7 évben, melyhez a tőkét a Mercedes és az MN8 nagyjából fele-fele arányban biztosítja.

A Mercedes-Benz töltőközpontok helyét és környezetét gondosan választják ki, a szélesebb vásárlói igényeket szem előtt tartva, így élelmiszerboltok és mellékhelyiségek is elérhetők lesznek. A létesítmények biztonságát térfigyelő kamerák növelik, az időjárás viszontagságai ellen pedig – ahol ez lehetséges – tető fog védeni, amelyre napelemeket is felszerelnek, valamint zöldáram szerződésekkel és akkreditált szállítótól származó megújuló energia tanúsítványokkal biztosítják a környezetbarát töltést.

Egy helyszínen, legalábbis az első telepítési ütemben 4-12 darab, később viszont akár 30 darab nagy teljesítményű, akár 350 kW leadására képes töltőoszlopokat telepítenek majd. Az egyes autók maximális töltési teljesítményét, egyben a várakozási idő minimalizálását intelligens teljesítménykezelő rendszer segíti majd elő.

A hálózat minden márka elektromos járművei számára nyitva áll majd, de a Mercedes-Benz ügyfelei különleges előnyöket élvezhetnek. Például előre lefoglalhatják majd a töltőhelyet és optimalizált útvonaltervezést is kínál majd az autók navigációs rendszere. Természetesen a Plug&Charge funkció is működik majd az új hálózaton, így nem lesz szükség az autó csatlakoztatásán kívül egyéb, pl. RFID kártyás azonosításra a töltés megkezdéséhez, mivel a jármű és a töltőoszlop a töltőkábelen keresztül kommunikál egymással.

Szűcs Gábor

2017 óta aktív villanyautós, a Villanyautósok Közösségének oszlopos tagja, a miskolci találkozók szervezője. Környezettudatos családapaként nem csak az autó üzemanyagát, de a háztartás fogyasztását is igyekszik otthon, a háztetőn (áram) és a kertben (zöldség, gyümölcs) megtermelni. Mert nem mindegy, hogy mit eszünk meg és milyen levegőt szívunk be.
Összehasonlítás