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 Újabb villanyautós startup vérzett el a csatamezőn, de a Lordstownért túl sok könnyet senki nem fog hullajtani. Meg persze még az is kérdés, feltámadnak-e poraikból. Nincs tovább A Lordstown elektromos pickup gyártóval 2021 márciusában foglalkoztunk utoljára részletesen, mégpedig nem túl vidám apropóból – a Hindenburg Research leleplezése lerántotta a leplet a startup hamis ígéreteiről. A cég történetéről és a vádakról az alábbi írásban lehet többet megtudni. A Lordstown az új Nikola: újabb kamugyárat buktattak le Röviden összefoglalva a történet erősen emlékeztet a Nikola kálváriájára, amikor egy karizmatikus vezető forradalmi technológiát ígér, majd amikor dől össze a kártyavár, sietve távozik a cégtől, amely a botrány közepén magára maradva lassú enyészetbe kezd. Mondtam, hogy nem túl vidám a történet. Most, két évvel később, úgy néz ki a végéhez ért az Endurance pickup sztorija, ugyanis csődöt jelentett a gyártó – írja a Reuters. A vállalat kis szériában egyébként eljutott a gyártásig, majd idén év elején leálltak, mert minőségi problémákat találtak, ám áprilisban újraindult a termelés az ohioi üzemben. A gyár, illetve a gyártóval azonos nevű városka egyébként nem túl szerencsés, korábban GM gyártott itt autókat, ám 2018-ban bezárta az üzemet. Az új villanyautós márka jelentette a reménysugarat a város lakosainak amikor átvette a gyárat, ám pár év után most ők is lehúzzák a rolót. Lordstown Endurance A cég jelenlegi vezetése egyébként hivatalosan csődvédelmet kért, azaz megpróbálják egy csődbiztossal rendbe tenni a pénzügyeket. Ám arra nincs sok esély, hogy folytatják is a munkát, a vállalat azt mondja, remélik, hogy az Endurance vonzó lehet olyan vállalkozásoknak, amelyek gyorsan be akarnak lépni az elektromos pickupok piacára, és majd felvásárolják őket. Csavar a történetben A Lordstown csődje azonban tartalmaz egy furcsa csavart, egy potenciális nemzetközi pert is. A cég egyik partnere és befektetője a Foxconn volt, amely a technológiában, a gyártásban lett volna partner, és az első 52 milliós befektetés után 170 milliónyi újabb tőkeinjekciót ígért. Ám ez elmaradt, a Lordstown pedig most beperelte a tajvani céget. A villanyautó-gyártó szerződésszegéssel vádolja egykori partnerét, azt mondja, a vállalat rendszeresen újabb és újabb feltételeket támasztott a befektetés kapcsán, miközben rosszhiszeműen jártak el, és soha nem is akartak fizetni. A Foxconn máshogy emlékszik, mint mondják a Lordstown nem teljesítette a vállalt mérföldköveket, ezért nem fizettek. Mike Pence egykori amerikai alelnök, az egykori autógyártó, egykori gyárában. Hogy ebből tényleg lesz-e per, vagy megegyeznek az jó kérdés, de az az érzésünk, a csődben lévő autógyártó nincs abban a helyzetben, hogy egy évekig tartó, költséges nemzetközi pert finanszírozzon a 214 milliárd dolláros éves árbevételű óriás ellen. Valószínűbb, hogy megpróbálnak egy olyan kellemetlen szálka lenni a körmük alatt, hogy a tajvaniak inkább egyezzenek meg velük, és pármilliót így is fizessenek, ezzel is segítve az adósságok rendezését, vonzóbbá téve a vállalatot a potenciális kérők előtt. 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 Biró BalázsA fenntartható közlekedés elkötelezett híve, akit elsősorban a Tesla céltudatos és piacot felforgató tevékenysége rántott magával ebbe a világba, így publikációi elsősorban erre a területre koncentrálnak. Google hírek iratkozz fel! Heti hírlevél iratkozz fel! Kővédő fólia védd az autód!
