Minden eddiginél aerodinamikusabb a Volvo Trucks új teherautója

Legyen szó akár hagyományos, akár tisztán elektromos hajtásrendszerről, az üzemanyag-fogyasztás optimalizálása kritikus szempont a teherszállításban, és még a legapróbb aerodinamikai fejlesztések is jelentős összegeket spórolhatnak meg a gépjárműflottákat üzemeltető vállalatoknak. A Volvo Truck tegnap bemutatta legújabb modelljét, amellyel az energiahatékonyság terén igyekeznek új mércét felállítani az iparág számára.

A göteborgi székhelyű tehergépjármű-gyártó jól ismert FH szériája egy új jövevénnyel bővül: a Volvo FH Aero az aerodinamikus dizájnjának és innovatív megoldásainak köszönhetően a legmagasabb energiahatékonyságot kínálja a vállalat valaha készült összes modellje közül, és akár 5%-kal is kevesebb lehet a fogyasztása és károsanyag-kibocsátása a testvéreihez képest.

A modell négy változatban jelenik meg: bioüzemanyagos, teljesen elektromos, hagyományos dízeles, valamint ez utóbbiból egy erősebb, 780 lóerő teljesítményű FH16 verzió is készül, amely a maga kategóriájában a legerősebb tehergépjármű lesz a piacon.

A Volvo FH Aero fülkéjének elejét 24 centiméterrel meghosszabbították a tervezők a hagyományos Volvo FH-hoz képest, ez nem csupán egy aerodinamikusabb karosszériaformát, hanem jobb menetstabilitást is biztosít szeles körülmények között.

A továbbfejlesztett aerodinamika mellett az FH Aero Electric modellt az energia-visszatáplálás is segíti fékezés vagy lejtmenet közben, így a következő gyorsításkor vagy emelkedőn több energia áll rendelkezésre az akkumulátorban.

Hagyományos visszapillantó tükrök helyett a Volvo Trucks kamerákat használ, amely szintén javítja az aerodinamikát, miközben a sofőr és más úthasználók biztonságát is fokozza. Utánfutóval történő vezetésnél a kamerarendszer automatikus pásztázási funkcióval rendelkezik, és követi a forduló utánfutót – emeli ki közleményében a Volvo Trucks.

Az új Volvo FH Aero további jellemzői közé tartozik a továbbfejlesztett Volvo I-See technológia, amelyet az energiafogyasztás és szén-dioxid-kibocsátás csökkentése érdekében finomítottak. Ez a rendszer felhő alapú topográfiai térkép segítségével optimalizálja a vezetést, és több vezetési időt tesz lehetővé sebességtartó üzemmódban, amely egyszerre energiát takarít meg és nyugodtabb vezetést biztosít. Emellett a Volvo szabadalmaztatott, légellenállás-mentes féktárcsáival felszerelt fékek javítják a fékezőképességet, miközben csökkentik az energiafogyasztást és a károsanyag-kibocsátást.

A jármű új beépített navigációs rendszerrel, továbbfejlesztett infotainment felülettel és hangrendszerrel, USB-C csatlakozókkal, és integrált mikrohullámú sütővel várja vezetőjét.

Az FH Aero négy változata 2024 és 2025 folyamán érkezik meg a piacokra.

Simon Zsolt

Nem az autózás, hanem a környezetvédelem iránti elkötelezettség sodorta a Villanyautósok közé, hogy geográfus és közgazdász tanulmányai befejezése után tudásával segíthesse egy fenntarthatóbb világ kialakulását.