Úgy néz ki, nem csak a Tesla kacérkodik egy olasz autógyár gondolatával, van kínai márka is, amely tárgyal a kormánnyal. De mindenkinek van több opciója. Tárgyalnak Az 1999-ben alapított Chery Automobile Co. Ltd. ma már Kína harmadik legnagyobb autógyártója – 2023-ban 1,8 millió gépjárművet adtak el. Bár a cég Európában még jószerint ismeretlen, Dél-Amerikában, a Közel-Keleten, Ázsiában és Afrika egyes országaiban már egy ideje jelen van. Omoda 5 Otthon a névadó márka mellett még öt más márkanév alatt árulnak autókat, de Európába a kifejezetten erre a célra alapított Omoda (2022) és Jaecoo (2023) márkák érkeznek. Az elsőként várható típusok természetesen mind a kínai márkák alatt értékesített modellek átmatricázott változatai. A cég azt tervezi, hogy 2025 végéig három-három SUV modellt kínál a két márkanév alatt az európai piacon. Ezek között különböző féle hajtásláncok lesznek – nem csak villanyautókról beszélünk. Megint a Ford nyakán maradt a bezárás előtt álló német gyára Hogy a kínai márkának mennyire komoly tervei vannak Európával, azt mi sem mutatja jobban, mint hogy helyi gyártást is terveznek, ennek kapcsán pedig jelenleg az olasz kormánnyal is tárgyalnak. Állítólag a terítéken van egy meglévő autógyár átvétele, de új üzem építése sincs kizárva. Jaecoo 7 Az olasz kormány a tavalyi 800 ezerről 1,3 millió darabra szeretné növelni az ország autógyártásának volumenét, ehhez pedig a Stellantis mellett egy új, évi 300 ezres helyi termelésű autógyártót is keres. Állítólag három kínai márkával is tárgyalnak, de a Chery áll legközelebb a megállapodáshoz. Ugyanakkor a kínai autógyártónak is vannak más opciói, állítólag Barcelona is érdeklődik irántuk – írja az Automotive News Europe. A Chery egyébként korábban a Ford bezárásra ítélt német gyárának megvásárlását is fontolgatta. Megint hírbe hozták a Teslát Olaszországgal 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 Biró BalázsA fenntartható közlekedés elkötelezett híve, akit elsősorban a Tesla céltudatos és piacot felforgató tevékenysége rántott magával ebbe a világba, így publikációi elsősorban erre a területre koncentrálnak. Google hírek iratkozz fel! Heti hírlevél iratkozz fel! Kővédő fólia védd az autód!
