Hatodik hete pályázhatnak a magyarországi vállalkozások elektromos autó vásárlási támogatásra, autónként akár 4 millió forintra. Kétezer felett a benyújtott pályázatok száma és a 30 milliárdos keretnek már majdnem a harmadát megpályázták. Amennyiben a lendület nem változik, számításaink szerint még az idei év vége előtt kimerül keret. Kiszámoltuk, meddig tart ki a céges e-autó támogatás kerete A pályázat indulása után nagyon sok olvasónk (a pályázók több mint negyede) kitöltötte a kérdőívünket, a vezess.hu azonban a minisztériumtól kapott adatokat arról, hogy mely gyártó hány modelljére nyújtottak be pályázatot a cégek. A hivatalos adatok nagyon közel állnak az általunk összegyűjtött eredményekhez, úgy tűnik azonban, olvasóink, így a kérdőívünk kitöltői között is, a Teslára pályázók felülreprezentáltak. A pályázat legnépszerűbb gyártója magasan a BYD, összesen 559 BYD autóra nyújtottak be támogatási igényt a vállalkozások, ami 26 százalékos arányt jelent. Villanyautó teszt: BYD Atto 3 A legnépszerűbb típus az Atto 3, amelyet már mi is alaposan leszteltünk, de jól fogy a további három BYD modell is. A népszerűségi lista második helyezettje a Tesla, 337 autóval (15,8%), a hivatalos adatok szerint tehát nagyobb az amerikai gyártó lemaradása, mint a mi méréseink szerint. Harmadik helyen a Volvo áll, 240 autóval, ami 11,3%-os részesedést jelent. A vezess.hu információi szerint elsősorban orvosok és ügyvédek választják a Volvot, és bár a svéd-kínai márka összesen 4 tisztán elektromos modellt kínál, a Volvora pályázók 90%-a az EX30 modellt választja. Villanyautó teszt: Volvo EX30 Single Motor ER Negyedik helyen a Hyundai áll, 117 autóval (5,5%). A koreai gyártónál eddig legjobban a kifutó Konát vásárolták, ebből már ki is fogytak a készletek, második az Ioniq 5, harmadik pedig az új Kona, amely a minap megjelent tesztünk szerint rengeteget fejlődött az elődjéhez viszonyítva. Villanyautó teszt: Hyundai Kona electric 65 kWh A pályázatban az ötödik helyen a Volkswagen áll, 88 autóval (4,1%), a legnépszerűbb modell pedig az ID.3, 62%-os részesedéssel, a Volkswagenre pályázók ötöde az ID.4-et választotta, a már kombi karosszériával is bemutatkozott ID.7 modellt a vevők 12%-a rendelte meg, 5% pedig az ID.5 modellre voksolt. Elektromos kombi: Volkswagen ID.7 Tourer első benyomások Az aktuális állás szerint a hatodik legnépszerűbb gyártó a BMW, 83 autóra nyújtottak be pályázatot a cégek, ami 3,9%-os arányt jelent. A bajor gyártó legnépszerűbb modellje a magyar pályázók között jelenleg az iX3, de nem sokkal maradt el az i4 és az iX1 sem. Villanyautó teszt: BMW iX3 (2022) A hetedik és nyolcadik helyen holtversenyben, 80 darabos értékesítéssel (3,75%) a Dacia és a Toyota áll. Saját kérdőívünk alapján mindkét gyártónál népszerűek az elektromos kisteherautók is a pályázók között, a Dacia a Spring cargo változatával, a Toyota esetében pedig a Stellantissal közös fejlesztésű Proace City Van modell népszerűségét a vezess.hu adatai is alátámasztják. Terepre vittük a Toyota bZ4X-et A pályázat népszerűségi listájának kilencedik helyén az Opel áll 68 autóval, a tizedik helyezett pedig a Ford, 64 autóval. Villámteszt: új Opel Corsa-e Egyéb gyártók modelljeiből összesen 428 autóra pályáztak a vállalkozások, ami az adatszolgáltatás időpontjában 20%-os részesedést jelentett. Ebben a kategóriában szerepel a saját kérdőívünk szerint a teherautók között kifejezetten népszerű Cenntro is, amelynek egyik modellje, a Logisar 100 már nettó 2 millió forintos önerővel megvásárolható. Új elektromos kisteherautó 2 millióért: Cenntro Logistar 100 Aki még a pályázat benyújtása előtt áll, mindenképp olvassa el az alábbi cikkünket, amelyben néhány gyakorlati tanácsot is adunk azoknak, akik saját maguk, pályázatíró segítsége nélkül állnak a kihívás elé. Abszurd akadályokat dob a pályázó elé a villanyautós támogatás űrlapja Szűcs Gábor2017 óta aktív villanyautós, a Villanyautósok Közösségének oszlopos tagja, a miskolci találkozók szervezője. Környezettudatos családapaként nem csak az autó üzemanyagát, de a háztartás fogyasztását is igyekszik otthon, a háztetőn (áram) és a kertben (zöldség, gyümölcs) megtermelni. Mert nem mindegy, hogy mit eszünk meg és milyen levegőt szívunk be. Google hírek iratkozz fel! Heti hírlevél iratkozz fel! Kővédő fólia védd az autód!
