Sportváltozatok készülnek a Genesis autóihoz

A Genesis autómárka evolúciója egy újabb állomáshoz érkezett, miután ma reggel bejelentették és elindították legújabb programjukat, mely nagy teljesítményű, sportos megjelenésű típusokkal fog szolgálni az ügyfeleknek.

A tervek szerint a Magma program keretein belül a dél-koreai prémium márka valamennyi megvásárolható modelljéből készül sportverzió, amely esztétikailag, és teljesítményben is különbözni fog az alapmodellektől. Hogy egy kis előzetest is kapjunk arról, mire számíthatnak majd a vásárlók, a Genesis leleplezte a GV60 Magma tanulmányt, amely a kizárólag tisztán elektromos hajtással kínált GV60 SUV atletikus megfelelője. A részletekbe ugyan nem ment bele a vállalat, de a GV60 Magma láthatóan alacsonyabban fekszik és szélesebb, valamint agresszívabb karosszériaelemekkel szerelték fel. A Magma narancssárga fényezés az új sportszéria jellegzetessége lesz.

A GV60 egyébként a Hyundai csoport E-GMP padlólemezét használja, azaz műszakilag azonos a Hyundai IONIQ 5-tel, amelyből szintén készült sportváltozat IONIQ 5 N néven – valószínűsíthető, hogy a Genesis autója ennek a 478 kW (650 lóerő) csúcsteljesítményű hajtásláncát kapja meg 84 kWh akkumulátorral. Azt egyelőre nem tudni, hogy mikor tervezi elindítani a sorozatgyártást a Genesis.

A ma reggeli bemutatón felbukkant egy másik tanulmány is, mely a Neolun névre hallgat. Ennek legfőbb jellemzője, hogy ez a márka legelső nagy méretű, teljesen elektromos szabadidő-autója.

Sajtóértesülések szerint a jármű GV90-ként jelenik majd meg a piacon, és a Kia EV9, valamint a hamarosan érkező Hyundai IONIQ 7 prémium alternatívája lesz.

Simon Zsolt

Nem az autózás, hanem a környezetvédelem iránti elkötelezettség sodorta a Villanyautósok közé, hogy geográfus és közgazdász tanulmányai befejezése után tudásával segíthesse egy fenntarthatóbb világ kialakulását.