Versenyképes ár és akár hét ülés: leleplezték az új Opel Fronterát

Isztambulban rántották le a leplet az új Opel Fronteráról, amelynek tisztán elektromos változata a német piacon már 29.000 euró (11,2 millió forint) körüli áron elérhető lesz.

Tobias A. Gubitz, Florian Huettl és Mark Adams az új Frontera előtt

Az ős-Fronterával ellentétben nem egy terepjáróról, hanem egy B szegmensbe érkező SUV modellről van szó, amely a Crossland utódja.

Az új Frontera nagy térkínálattal, akár hét üléssel, valamint sokoldalúságával szólítja meg az aktív életmódot folytató vásárlókat és a családokat.

A Frontera orrát meghatározza a Grandland modellen bemutatkozott Opel „Blitz”, azaz a Vizor közepén elhelyezkedő megvilágított márkajelzés. A határozott kerékívek és a hangsúlyos küszöbök, a látványos C-oszlopokkal együtt kiemelik a Frontera robusztus karakterét.

A tisztán elektromos verzió kétféle hatótávval kerül piacra, a 29.000 eurós változat WLTP ciklus szerint mért hatótávja 300 km felett lesz, valamint lesz egy nagyobb hatótávú változat is, 400 km feletti hatótávval.

A beltérben a szürke szín dominál. A Pure Panel elnevezésű digitális műszerfal és a vele egybeépülő infotainment rendszer egyaránt 10″ méretű képernyőkkel rendelkezik. Az irányváltó a középkonzolra került.

Az elöl ülők kényelméről az Intelli-Seat ergonómikus ülések gondoskodnak, melyek üléspárnáján egy középső nyílás található, amely kialakításából adódóan csökkenti a farokcsontra jutó terhelést.

A Frontera csomagtartója több mint 450 literes, amely a hátsó ülések ledöntésével 1600 literig bővíthető. A kempingezőkre is gondoltak a tervezők, mivel a tető terhelhetősége 240 kg, tetősínekre rögzíthető sátor és létra is megrendelhető az autóhoz.

Apróságainknak elhelyezéséhez több kisebb-nagyobb rekesz is található a beltérben, elektronikus eszközeink töltéséhez hátul USB csatlakozókat, elöl pedig hűtött vezeték nélküli telefontöltőt kapunk.

A Frontera a tisztán elektromos meghajtás mellett 48 voltos hibrid hajtásrendszerrel is megvásárolható, előbbi 29.000 eurós, utóbbi pedig 24.000 eurós induló árral.

Szűcs Gábor

2017 óta aktív villanyautós, a Villanyautósok Közösségének oszlopos tagja, a miskolci találkozók szervezője. Környezettudatos családapaként nem csak az autó üzemanyagát, de a háztartás fogyasztását is igyekszik otthon, a háztetőn (áram) és a kertben (zöldség, gyümölcs) megtermelni. Mert nem mindegy, hogy mit eszünk meg és milyen levegőt szívunk be.