Kiderült, hol készül a Renault olcsó villanyautója

Megszületett a végleges döntés az új Twingo gyártását illetően, amelyet, egyelőre legalábbis, egyedül készít majd a francia márka.

Nem változtattak a bevált helyszínen.

Innen a szomszédból

A Revoz, azaz a Renault szlovén üzeme fogja gyártani a vállalat új, eddigi legolcsóbb villanyautóját, a következő Twingót.

A gyárat eredetileg 1955-ben alapították, a franciák pedig először 1988-ban vásárolták be magukat, mígnem 2004-ben teljesen megvették az ország egyetlen autógyárát.

Az 1400 főt foglalkoztató üzemben jelenleg az ötös Clio és a hármas Twingo gyártása folyik – utóbbiból elektromos változat is készül.

Renault Novo Mesto

Az új Twingó viszont egy teljesen más platformra, vadonatúj fejlesztés lesz, és kifejezetten villanyautónak tervezték. A 20.000 eurós, azaz nagyjából nyolcmillió forintos tervezett árcédula eléréséhez a csoport elektromos modellekért felelős ága, az Amper új padlólemeze, az AmpR Small is szükséges, amely az új Renault 5 alapjait is adja.

A vállalat szeretné a gyártáshoz szükséges időt 10 óra alá szorítani a kisautónál, és azt ígérik, a kocsi fogyasztása is rendkívül alacsony, 10 kWh/100 km lesz.

Eredetileg partnert is kerestek a gyártáshoz, ám a tárgyalások megszakadtak a Volkswagennel. Végül a Renault egy kínai mérnöki iroda segítéségét kérte, hogy rekordidő, két év alatt kifejlesszék a típust.

A gyártás kezdetét 2026-ra ígérik, a kapacitás pedig évi 150.000 elektromos Twingóra lesz méretezve.

Biró Balázs

A fenntartható közlekedés elkötelezett híve, akit elsősorban a Tesla céltudatos és piacot felforgató tevékenysége rántott magával ebbe a világba, így publikációi elsősorban erre a területre koncentrálnak.