A Volvo is behúzta a féket a villanyautós tervein

A Volvo Cars a fenntarthatóság és az elektromobilitás egyik leghangosabb szószólójaként azon kevés autógyártó közé tartozott, mely nemcsak örömmel fogadta az Európai Unió 2035-re kitűzött, belső égésű motoros új autók értékesítésének tiltásáról szóló rendeletét, hanem saját egyéni célt is meghatározott annál öt évvel korábbra. Úgy tűnik azonban, hogy a jelenlegi piaci környezet és a villanyautók terjedésének dinamikája őket is megijesztette: már nem csak tisztán elektromos autók értékesítésével számolnak 2030-ra.

Itt a vége: a Volvo befejezte a dízelek gyártását

Mint korábban beszámoltunk róla, a híresztelésekkel ellentétben szó sincs az európai villanyautó-piac összeomlásáról, mindössze a növekedés üteme lassult le az idei első félév adatai alapján. Ez is elég azonban ahhoz, hogy az autógyártók újratervezzék az elkövetkezendő évekre szóló stratégiájukat és beruházásaikat.

Féléves statisztika: lassabban, de tovább nőttek a villanyautó-eladások Európában

A Volvo Cars a tegnap kiadott közleményében hangsúlyozta, hogy öt tisztán elektromos modellel a piacon, és további öt villanyautóval fejlesztés alatt, a teljes elektromosítás továbbra is a vállalat termékstratégiájának egyik fő pillérét adja. Ám a változó piaci körülmények és vásárlói kereslet alkalmazkodásra késztetik, és úgy számol, hogy a hibridek a vártnál nagyobb szerepet játszhatnak az eladásokban.

Volvo EC40

A módosított célkitűzés szerint 2030-ra a globális eladásaik 90-100%-át a tisztán elektromos és plug-in hibrid modellek együttesen teszik ki. A maradék 0-10%-ot – a piac alakulásától függően – a mild hibridek adják majd. Ami a rövid távú terveket illeti, 2025-re a az elektromosított termékek aránya az eladásokon belül 50 és 60 százalék közé várható.

„Elszántan hiszünk abban, hogy a jövőnk elektromos” – mondta Jim Rowan, a Volvo Cars vezérigazgatója. „Az elektromos autók kiváló vezetési élményt nyújtanak, és növelik az olyan fejlett technológiák használatának lehetőségeit, amelyek javítják az általános vásárlói élményt. Nyilvánvaló azonban, hogy a villamosításra való áttérés nem lesz lineáris, az ügyfelek és a piacok pedig eltérő ütemben haladnak a technológia befogadásával. Pragmatikusak és rugalmasak vagyunk, miközben megőrizzük iparági vezető pozíciónkat a villamosítás és a fenntarthatóság terén.”

A Volvo Cars villanyautó-kínálata jelenleg az EX40, EC40, EX30, EM90 és EX90 modellekből áll, de hamarosan bemutatkozik az ES90 is.

Villanyautó teszt: Volvo EX30 Single Motor ER

Simon Zsolt

Nem az autózás, hanem a környezetvédelem iránti elkötelezettség sodorta a Villanyautósok közé, hogy geográfus és közgazdász tanulmányai befejezése után tudásával segíthesse egy fenntarthatóbb világ kialakulását.