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 1979 óta gyártott dízel autókat a Volvo, ami annyira régen volt, hogy az első 12 évből még csak statisztikai adatuk sincs. Tegnap véget ért ez a korszak is. Múzeumba való A Volvo szerint minimum 9 millió dízelt adtak el történetük során, de erről adataik csak 1991 óta vannak, úgyhogy a valós szám biztosan több, tekintve, hogy az első 12 évről nem tudni semmit. A vállalat első dízelmotorját a Volkswagentől vásárolta, de később PSA (ma Stellantis) motorokat is láthattunk a svéd motorháztetők alatt. Később saját dízelt is terveztek, és ezek közül került ki az utolsó példány is. A március 26-án legyártott utolsó dízel XC90 egy 2.0 literes, turbós, négyhengeres VEA (Volvo Engine Architecture) hajtóművet kapott, amelynek első példányát még 2013-ban mutatták be. Az utolsó dízel Volvo egy XC90-es volt. A JATO Dynamics adatai szerint a hajtáslánc darabszámban 2007-ben volt a csúcson Európában, amikor 8,4 milliót adtak el belőle, százalékosan pedig 2011 volt a tetőpont, amikor az új autók 55 százalékát szerelték fel dízelmotorral. Az elmúlt években azonban a dízel népszerűsége rohamosan csökkent, 2023-ban már csak 11,9 százalék volt a részarányuk az európai autógyártók szövetségének adatai szerint. Az utolsó dízel Volvo a vállalat saját göteborgi múzeumába kerül majd. A cég célkitűzése, hogy 2030-ra már csak tisztán elektromos járműveket értékesítsen – dízelmotor gyártósorukat már át is alakították villanymotorok készítésére. Biró BalázsA fenntartható közlekedés elkötelezett híve, akit elsősorban a Tesla céltudatos és piacot felforgató tevékenysége rántott magával ebbe a világba, így publikációi elsősorban erre a területre koncentrálnak. Google hírek iratkozz fel! Heti hírlevél iratkozz fel! Kővédő fólia védd az autód!
