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 Több évre szóló stratégiai együttműködést jelentett be a Hyundai Motor Company és a Waymo. A megállapodás első szakaszában az Alpahbet Inc. önvezetésre és robotaxi-szolgáltatásra szakosodott leányvállalatának hatodik generációs, teljesen autonóm technológiáját integrálják a dél-koreai autógyártó teljesen elektromos Ioniq 5 SUV modelljébe. Ezt követően ezek az autók a Waymo One flottát fogják gazdagítani. A taxiflottába szánt villanyautókat a Hyundai új georgiai Metaplant America (HMGMA) elektromosautó-gyártó létesítményében fogják összeszerelni. A modellek már autonóm-kész módosításokkal kerülnek kiszállításra a Waymo számára, majd ezt követően kapják meg a Waymo Driver elnevezésű önvezető rendszert. Konkrét darabszámot még nem tudunk, de a terv az, hogy az évek során jelentős mennyiségben állítják majd elő az autonóm Ioniq 5-öket, melyek közúti tesztelése már 2025 végén elkezdődne. A Hyundai közleményében kiemeli, hogy a díjnyertes, teljesen elektromos modell nagy hatótávot biztosít egyetlen töltéssel, a 800 voltos architektúrája pedig minimálisra csökkenti az üzemen kívül töltött időt az iparágban elérhető leggyorsabb töltési sebességnek köszönhetően. Mindemellett az Ioniq 5 jól felszerelt és tágas belseje bőséges lábteret, fejteret és hátsó rakteret kínál a kényelmes utazási élmény érdekében. Minden bizonnyal ezek mind közrejátszanak abban, hogy a Waymo pont ezt a modellt választotta a flottája új tagjának. A Waymo már több más autógyártóval, többek kötött kínai márkákkal is kötött hasonló megállapodást, viszont ezekben az esetekben az autók kínai gyártása, majd Amerikába való szállítása jelentős költségvonzattal jár, így például a Zeekr minifurgonjával szemben a Hyundai SUV-ja költséghatékonyabbnak ígérkezhet. A Hyundai Ioniq 5-öt egyébként korábban is láthattuk már robotaxiként, a modell ugyanis a Hyundai és az Aptiv közötti együttműködés által az Uber Eats és a Lyft szolgáltatásában is megjelent az Egyesült Államokban, valamint egy dél-koreai robotaxi-flottában is bevetették már. Elindultak a Hyundai robottaxijai Simon ZsoltNem az autózás, hanem a környezetvédelem iránti elkötelezettség sodorta a Villanyautósok közé, hogy geográfus és közgazdász tanulmányai befejezése után tudásával segíthesse egy fenntarthatóbb világ kialakulását. Google hírek iratkozz fel! Heti hírlevél iratkozz fel! Kővédő fólia védd az autód!
