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

Több évre szóló stratégiai együttműködést jelentett be a Hyundai Motor Company és a Waymo. A megállapodás első szakaszában az Alpahbet Inc. önvezetésre és robotaxi-szolgáltatásra szakosodott leányvállalatának hatodik generációs, teljesen autonóm technológiáját integrálják a dél-koreai autógyártó teljesen elektromos Ioniq 5 SUV modelljébe. Ezt követően ezek az autók a Waymo One flottát fogják gazdagítani.

A taxiflottába szánt villanyautókat a Hyundai új georgiai Metaplant America (HMGMA) elektromosautó-gyártó létesítményében fogják összeszerelni. A modellek már autonóm-kész módosításokkal kerülnek kiszállításra a Waymo számára, majd ezt követően kapják meg a Waymo Driver elnevezésű önvezető rendszert. Konkrét darabszámot még nem tudunk, de a terv az, hogy az évek során jelentős mennyiségben állítják majd elő az autonóm Ioniq 5-öket, melyek közúti tesztelése már 2025 végén elkezdődne.

A Hyundai közleményében kiemeli, hogy a díjnyertes, teljesen elektromos modell nagy hatótávot biztosít egyetlen töltéssel, a 800 voltos architektúrája pedig minimálisra csökkenti az üzemen kívül töltött időt az iparágban elérhető leggyorsabb töltési sebességnek köszönhetően. Mindemellett az Ioniq 5 jól felszerelt és tágas belseje bőséges lábteret, fejteret és hátsó rakteret kínál a kényelmes utazási élmény érdekében. Minden bizonnyal ezek mind közrejátszanak abban, hogy a Waymo pont ezt a modellt választotta a flottája új tagjának.

A Waymo már több más autógyártóval, többek kötött kínai márkákkal is kötött hasonló megállapodást, viszont ezekben az esetekben az autók kínai gyártása, majd Amerikába való szállítása jelentős költségvonzattal jár, így például a Zeekr minifurgonjával szemben a Hyundai SUV-ja költséghatékonyabbnak ígérkezhet.

A Hyundai Ioniq 5-öt egyébként korábban is láthattuk már robotaxiként, a modell ugyanis a Hyundai és az Aptiv közötti együttműködés által az Uber Eats és a Lyft szolgáltatásában is megjelent az Egyesült Államokban, valamint egy dél-koreai robotaxi-flottában is bevetették már.

Elindultak a Hyundai robottaxijai

Simon Zsolt

Nem az autózás, hanem a környezetvédelem iránti elkötelezettség sodorta a Villanyautósok közé, hogy geográfus és közgazdász tanulmányai befejezése után tudásával segíthesse egy fenntarthatóbb világ kialakulását.
Összehasonlítás