Elektromos Ikarus buszok érkeznek hat településre

Újabb környezetkímélő autóbuszok állnak szolgálatba a hazai utakon a Zöld Busz Program keretein belül: összesen 20 darab, tisztán elektromos meghajtású Ikarus 120e típusú jármű csatlakozik a Volánbusz flottájába.

Forrás: HUMDA

A buszok beszerzése az Energiaügyi Minisztérium és a Széchenyi Egyetemi Csoporthoz tartozó HUMDA Magyar Mobilitás-fejlesztési Ügynökség Zrt. támogatásával valósul meg, és hat városban korszerűsíti majd a tömegközlekedést. Balatonfüreden három, Hajdúszoboszlón egy, Keszthelyen egy, Komáromban egy, Komlón hét, Tatán pedig hat darab új, tisztán elektromos meghajtású autóbusz állhat forgalomba az Ikarus Csoport és a Volánbusz megállapodása jóvoltából – a pályázat pozitív elbírálásáról még júliusban számoltunk be.

Ezekben a városokban állnak munkába a Volánbusz új elektromos buszai

Az Ikarus buszok várhatóan a jövő év első felében kezdik meg szolgálatukat.

Az autóbuszokhoz szükséges töltőinfrastruktúra kiépítésére 80 százalékos hozzájárulást nyert a pályázaton a közlekedési társaság konzorciumi partnere, a Mobiliti Volánbusz Kft., amely nagy teljesítményű töltőberendezéseket fog biztosítani a települések Volánbusz-telephelyén vagy autóbusz-állomásán.

Forrás: HUMDA

A teljes hosszban alacsony padlós Ikarus 120e elektromos buszok 30 ülő és 55 álló utas egyidejű szállítására alkalmasak, és egy feltöltéssel akár 300 kilométert is képesek megtenni. A légkondicionált és kiegészítő dízelfűtéssel rendelkező járművek kerekesszék, illetve babakocsi elhelyezésére kialakított hellyel, a felszállást segítő rámpával, elektronikus utastájékoztató rendszerrel, fedélzeti kamerarendszerrel, valamint USB-töltőpontokkal biztosítják az utasok színvonalas és biztonságos utazását.

Forrás: HUMDA

Weingartner Balázs, a HUMDA Magyar Mobilitás-fejlesztési Ügynökség Zrt. igazgatósági elnöke kiemelte, hogy a dízelbuszok leselejtezésével és elektromosra cserélésével évente mintegy 855 tonna szén-dioxid-kibocsátás kerülhető el, ráadásul a számítások szerint húsz elektromos autóbusz villanyárammal történő „tankolása” csaknem 136 millió forinttal kerül kevesebbe, mint ugyanennyi hagyományos hajtásláncú autóbusz gázolajjal történő tankolása.

Dr. Mosóczi László, a Volánbusz Zrt. Vezérigazgatója hozzátette, hogy az elektromos Ikarus buszok Székesfehérváron már bizonyítottak a 2022 nyara óta megtett mintegy 1,35 millió kilométer alatt. A flotta zöldítése a jövőben is folytatódik, 2026-ban például megérkezik a Volánbusz első hidrogén-üzemanyagcellás autóbusza is.

Simon Zsolt

Nem az autózás, hanem a környezetvédelem iránti elkötelezettség sodorta a Villanyautósok közé, hogy geográfus és közgazdász tanulmányai befejezése után tudásával segíthesse egy fenntarthatóbb világ kialakulását.