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 A Bloomberg információi szerint hamarosan meneszthetik Uchida Makotot a Nissan éléről. A felügyelőbizottság türelme elfogyott. Elbukott mentőakció A hírportál úgy tudja, a Nissan igazgatótanácsa megkezdte Uchida utódjának keresését, miután a cég ismét veszteséges negyedévre figyelmeztetett és dugába dőltek a Hondával kezdeményezett tárgyalások is. A japán szakember 22 éve dolgozik a Nissannál és 2019 vége óta vezeti a céget, ám most úgy néz ki, leválthatják. Uchida nemrég arra figyelmeztette a vállalat befektetőit, hogy a márciusban záruló üzleti évük mérlege 536 millió dolláros veszteség lesz, szemben a 2,5 milliárdos nyereséggel, amit kilenc hónappal korábban vélt valószínűnek. Uchida Makoto A veszteség különösen kellemetlen pillanatban jön a cégnek, ugyanis jövőre egy jelentős adósságállomány törlesztését kell megkezdeniük, amit normál estben a negyedéves nyereségből tennének. A gyengélkedő vállalat azt tervezte, a Hondával kötött házassága lehet a szorult helyzetéből a kiút és ez mentheti meg a Foxconn folyamatban lévő felvásárlási kísérletétől is. A tárgyalások azonban nemrég kudarccal zárultak. Őrült mentőakció Mindeközben a Reuters úgy értesült, hogy befolyásos japán üzletemberek egy csoportja, köztük egy volt miniszterelnökkel és a Tesla egykori felügyelőbizottsági tagjával, Mizuno Hiromichivel azt szeretné elérni, hogy a Tesla stratégiai befektetőként pumpáljon pénzt a Nissanba. Egyes információk szerint a Nissan amerikai gyárai lehetnének vonzóak a villanyautó-gyártónak. Az ötlet állítólag tetszene a Nissan felügyelőbizottsága néhány tagjának is, akik a Teslát és az Apple-t is szívesen látnák a cég részvényesei között. Az érintettek közül senki nem kommentálta a pletykát. Bár Elon Musk gyakran lép meg olyasmit, amit senki nem várt előre, elsőre nehéz okokat találni, ami miatt a Teslának érdekében állna bevásárolnia magát a Nissanba. Az autógyártó jelenleg a meglévő gyártási kapacitásai kihasználásán dolgozik, nincs egyelőre szüksége új gyárakra. De ha lenne is, valószínűleg a gyártósorokra és az alkalmazottak egy részére sem lenne szüksége, így nem túl vonzó az ajánlat. Legfeljebb annyi értelme lehetne a szövetségnek, hogy a helyi márkákhoz lojális japán piacon a Nissan révén talán nagyobb részesedésre tehetne szert a Tesla, de ez is egy kérdéses hipotézis. Az Apple-nél sem egyértelmű, miért élnének a lehetőséggel. A vállalat nemrég teljesen leállította autós projektjét, és bár rengeteg pénzen ül, nem egyértelmű, hogy milyen megtérüléssel számolhatna, ha és amennyiben egyáltalán a tőkeinjekció sikeresen talpra tudná állítani a japán céget. Fontos bejelentést tett a Honda és a Nissan Biró BalázsA fenntartható közlekedés elkötelezett híve, akit elsősorban a Tesla céltudatos és piacot felforgató tevékenysége rántott magával ebbe a világba, így publikációi elsősorban erre a területre koncentrálnak. Google hírek iratkozz fel! Heti hírlevél iratkozz fel! Kővédő fólia védd az autód!
