https://villanyautosok.hu/roviden/226733_3b0a22d688 A Datahouse augusztusi kishaszongépjármű-statisztikája alapján ismét mínuszban volt az egész piac az előző év azonos hónapjához képest. Az elektromosok épp hogy tartották a szintet. Újautó-piac Augusztusban mindössze 1481 új kisáruszállító került forgalomba Magyarországon, ami ugyan több, mint a júliusi adat volt, de 16 százalékkal elmarad a tavalyi év nyolcadik hónapjától. A tisztán elektromos kisteherautók eladásai ennél kisebb mértékben, öt százalékkal, 121-re csökkentek, úgyhogy legalább az arányuk nőtt. Az első nyolc hónap végére 1808 elektromos LCV-nél járunk, ami 12,4 százalékos aránynak felel meg. Az elektromos továbbra is a második legnépszerűbb hajtáslánc. A dízelek 80 százalékos részesedése is atomstabil, minden más pedig szinte csak kerekítési hiba. Sima hibridből idén eddig 386 (2,6%), mild hibridből 280 (1,9%), plug-in hibridből pedig 229 (1,6%) fogyott. A benzinesekből 198-at adtak el, ami 1,4 százalékot tett ki a piacon. Típusok A legnépszerűbb elektromos LCV augusztusban a Toyota Proace Max volt, messze lehagyva mindenki mást. A dobogóra még a Ford Transit Custom és a Toyota Proace fértek fel. # Típus 2026. augusztus 1 TOYOTA PROACE MAX 42 2 FORD TRANSIT CUSTOM 13 3 TOYOTA PROACE 9 4 MERCEDES VITO 7 5-6 FORD TRANSIT 6 5-6 OPEL COMBO 6 7 FORD TRANSIT COURIER 5 8 GOUPIL G6 4 9-12 KIA PV5 3 9-12 TOYOTA HILUX 3 9-12 TOYOTA PROACE CITY 3 9-12 VOLKSWAGEN ID.BUZZ CARGO 3 13-17 CITROEN BERLINGO 2 13-17 DACIA SPRING 2 13-17 MERCEDES SPRINTER 2 13-17 OPEL MOVANO 2 13-17 PEUGEOT PARTNER 2 18-24 CITROEN C3 1 18-24 FIAT DUCATO 1 18-24 IVECO ESUPERJOLLY 1 18-24 KGM MUSSO EV 1 18-24 OPEL VIVARO 1 18-24 RENAULT MASTER 1 18-24 VOLKSWAGEN TRANSPORTER 1 Egyéb: 0 Összesen: 121 Az éves lista persze már kicsit beszédesebb, de az első helyezett itt sem változott, a Toyota Proace Max 50 százalékkal vezet a második Ford Transit Custom mögött. A harmadik egyelőre a Mercedes Citan, de a Ford Transit Courier mindössze 12 autóval van lemaradva. Továbbra is fennáll az a fura helyzet, hogy miközben a Stellantis gyáraiban készülő Proace Max tarol (éves eladás 321 darab), szinte csavarra azonos ikertestvérei, a Fiat Ducato (4 darab), a Peugeot Boxer (5 darab), vagy a Citroën Jumper (3 darab) a fasorban sincsenek. Ez jól mutatja, hogy nemcsak a jármű műszaki paraméterei, hanem az importőr flottaszerződései is számítanak. # Típus 2026. január-augusztus Változás 1 TOYOTA PROACE MAX 321 745% 2 FORD TRANSIT CUSTOM 215 236% 3 MERCEDES CITAN 184 328% 4 FORD TRANSIT COURIER 172 197% 5 CITROEN C3 122 510% 6 TOYOTA PROACE CITY 119 32% 7 KIA PV5 118 – 8 MERCEDES VITO 88 319% 9 OPEL COMBO 87 32% 10 TOYOTA PROACE 58 81% 11 FORD TRANSIT 40 -26% 12 VOLKSWAGEN ID.BUZZ CARGO 39 -44% 13 MERCEDES SPRINTER 38 -7% 14 RENAULT MASTER 20 18% 15-16 PEUGEOT PARTNER 19 -62% 15-16 RENAULT KANGOO VAN 19 19% 17 DACIA SPRING 16 -33% 18 CITROEN BERLINGO 14 8% 19 OPEL VIVARO 13 0% 20 OPEL MOVANO 12 -43% Egyéb: 94 – Összesen: 1808 +71% Miközben a piac 71 százalékkal növekszik, a Ford Transit, a Volkswagen ID. Buzz Cargo, a Peugeot Partner és az Opel Movano meredeken zuhannak. A Dacia Spring épp modellváltáson esik át, meglátjuk, hogy ismét lesz-e furgon változat. Márkák A márkák listáját augusztusban a Toyota vezette, mögötte a Ford és holtversenyben a Mercedes és az Opel voltak – utóbbi kettő 10 darabot sem tudott eladni a múlt hónapban. # Márka 2026. augusztus 1 TOYOTA 57 2 FORD 24 3-4 MERCEDES 9 3-4 OPEL 9 5-6 GOUPIL 4 5-6 VOLKSWAGEN 4 7-8 CITROEN 3 7-8 KIA 3 9-10 DACIA 2 9-10 PEUGEOT 2 11-14 FIAT 1 11-14 IVECO 1 11-14 KGM 1 11-14 RENAULT 1 Egyéb: 0 Összesen: 121 Az éves listán továbbra is a Toyota az első, de technikailag a Ford még megfoghatná idén, a lemaradás nem behozhatatlan. A Mercedes harmadik helye betonbiztos, se ennél sokkal előrébb lépni nem fog tudni, se a 170 autóval mögötte kullogó Citroën nem jelent veszélyt a bronzra. # Típus 2026. január-augusztus Változás 1 TOYOTA 503 214% 2 FORD 427 143% 3 MERCEDES 310 195% 4 CITROEN 140 115% 5 KIA 118 – 6 OPEL 112 12% 7 VOLKSWAGEN 42 -41% 8 RENAULT 39 18% 9 PEUGEOT 28 -58% 10-11 DACIA 16 -33% 10-11 FARIZON 16 100% 12 FIAT 16 7% 13 GOUPIL 13 160% 14-15 KGM 10 – 14-15 VICTORY 10 – 16 CENNTRO 5 -91% 17 IVECO 2 -33% 18 MAXUS 1 -94% Egyéb: 0 – Összesen: 1808 +71% A TOP 20 legnagyobb vesztesei a Peugeot és a Volkswagen, a legnagyobb nyertes az első három, azaz a Toyota, a Ford és a Mercedes. De legtöbbet mégis a Kiáról fognak beszélni, akik egy csapásra az ötödik helyen debütáltak, pedig eddig csak egyetlen típust kínáltak. Az érkező PV7 izgalmas változásokat hozhat az elektromos LCV-piacon. Premier előtt: KIA PV7 Cargo és Passenger bemutató A júliusi statisztika itt található: Ötödével kevesebb új furgon került az utakra, mint egy évvel korábban Biró BalázsA fenntartható közlekedés elkötelezett híve, akit elsősorban a Tesla céltudatos és piacot felforgató tevékenysége rántott magával ebbe a világba, így publikációi elsősorban erre a területre koncentrálnak. Google hírek iratkozz fel! Heti hírlevél iratkozz fel! Kővédő fólia védd az autód!
