Irházy Róbert cikkei

A szerkesztőségi csapatépítőn végre lecseréltük a szakadozott kédergumikat.

Nem ritkák a 100 km feletti DC töltő mentes szakaszok sem.

Így módosítják egy Nissan Leaf hatótávját a tetejére rögzített kerékpárok.

Egyre többen gyártanak Magyarországon akkumulátort, vagy alapanyagot akkumulátorhoz.

Megvettem a firenzei taxit, életem első villanyautóját, pedig még vannak rajta további javítanivalók.

A valaha épített leghatékonyabb elektromos versenyautót mutatta be a FIA.

AC vagy DC, szinkron vagy aszinkron, a távirányítós autótól a Tesla szinkron reluktancia motorjáig.

Olasz versenyzőnek is szurkolhatnak a hazaiak a hétvégi dupla futamon.

Először regisztráltak vállalatot Franciaországban a villanyautókban tárolt energia hálózatra visszatáplálására.

Nem kevéssel kerül többe a Tesla közkedvelt szedánja.

Egy ideje elhanyagolt fém adhat új perspektívát az akkumulátorgyártásnak.

Kedden gördült le az első elkészült akkucella a svéd Northvolt gyártósoráról.

Nagy integráltságú, rétegelt SPAD szenzort fejleszt a Sony az autók vezetéstámogató rendszereihez.

6 GW teljesítményű napelemes és szélerőműpark épül, amely nem hálózatra táplál majd, hanem kizárólag hidrogén előállítására használják fel.

Akkumulátorok nélküli, pusztán a helyzeti energia és a felhajtóerő segítségével történő energiatárolás lehetőségét kutatják.

Kellően nagy terület esetén az akkumulátoros energiatárolás olcsóbb alternatívájaként jöhet szóba a sűrített levegős energiatároló.