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 Ahogy arról már korábban hírt adtunk, Svédországban épül Európa legnagyobb akkumulátor gyára, amely a tervek szerint nem csak az elektromos autókhoz készít majd lítium-ion akkucellákat, de a megújuló energiák eltárolására használható akkumulátor állomásokat is ellátná alapanyaggal. A Northvolt Ett épülő gyára 2021 júniusában 2020-ban a svéd Skellefteå városa mellett indult el a cég első létesítményének építése, a Northvolt Ett idén nyáron el is készült, nemrégiben pedig a gyártósorok tesztelése is rendben lezajlott. Az 50 főt alkalmazó gyárban a hét elején pedig már le is gördült az első elkészült lítium-ion cella. A tervek szerint a termelés évi 60 GWh kapacitást ér majd el, amely nagyjából 1 millió elektromos autó akkumulátorához lesz elegendő. 2030-ra pedig mintegy 150 GWh az éves cél. A Tesla Gigafactory-vel versengő Northvolt az első európai gyártó, amely teljes egészében házon belül fejleszti, tervezi, gyártja és szereli össze az akkumulátorok építéséhez szükséges akkucellákat. A gyár teljes értéke meghaladja a 12 milliárd dollárt. A világ elektromos autóinak gyártásához használt akkumulátorok jelentős többségét jelenleg az Egyesült Államokban és Ázsiában készítik, de a Northvolt komoly részesedést kíván szerezni ebből az óriási piacból. A gyártókapacitás bár igen jelentős, akár jövőre is szűkösnek bizonyulhat, hiszen már most összesen 30 milliárd dollárnyi szerződéssel rendelkeznek a BMW, a Volkswagen illetve a Volvo, valamint a Polestar részéről is, és természetesen egyáltalán nincs kizárva, hogy további európai autógyártók keresik majd meg a svéd akkugyártót. Irházy Róbert Google hírek iratkozz fel! Heti hírlevél iratkozz fel! Kővédő fólia védd az autód!
