Szűcs Gábor cikkei

Az új töltőoszlop a cég első 800 voltos rendszerű töltője is egyben.

További három Kínai cég csatlakozott a Volkswagen széndioxid-flottájához

Japán és Norvégia után az Egyesült Királyságban is megnyitották a megrendelési lehetőséget.

Évekig tarthat mire kielégítik az eddig regisztrált igényeket.

A flotta mérete hétszeresére, a szolgáltatási terület háromszorosára nőtt az indulástól.

Az évről évre szigorodó feltételek mellett nem lehet minden autó 5 csillagos.

Kínában kiszivárgott néhány fotó az új elektromos 3-as BMW-ről.

Szeretnék megelőzni, hogy egy évre növekedjen a vásárlók várakozási ideje.

Akik valóban vásárolni érkeztek, azoknak már nem jutott töltő.

A felnőtt utasvédelem kategóriában elért 43% a legrosszabb eredmény 11 éve.

Hibrid, plug-in hibrid és tisztán elektromos modellek gyártására egyaránt alkalmas lesz az új platform.

A Toyota készen áll a tiszta üzemű autókra váltásra, feltéve, hogy megfelelő lesz az elektromos és hidrogén töltőinfrastruktúra.

Minisztériumi egyeztetés után folytatódhat a nyitási folyamat Norvégiában.

A problémás darab kikerült az autóból, így megtudhattuk mi okozta a zajt.

Az élmezőnybe került az eddig tesztelt modellek között.

Ingyen kaphat napelemet, hőszivattyút, akkumulátort és új ablakokat 35.000 magyar háztartás.

Napi és heti nyereményekre is pályázhat minden regisztrált felhasználó.

Akinek az 1000 km hatótáv sem elég, negyed óra alatt 800 km vissza is tölthető.

Egyre kevésbé kérdés, hogy milyen hajtásrendszerrel nyernek év autója díjakat az autók.

Összesen kb. 150 milliárd forint jut a fejlesztésre.