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

Itt a Polestar brutális 600 lóerős elektromos autója, retteghet a Tesla

https://villanyautosok.hu/roviden/226733_3b0a22d688

A Volvo úgy döntött, ideje beszállni rendesen az elektromos autó piacba, így az eddig a legsportosabb autót jelző Polestar elnevezésből egy új autómárkát indítottak. Most pedig le is leplezték a Polestar 1 névre hallgató modellt, ami még csupán hibrid meghajtású, de a soron következő gépek már tisztán elektromos meghajtásúak lesznek.

© Volvo

De ne siessünk előre, nézzük meg mit tud a Polestar 1. Kétajtós, 2+2 üléses, 600 lóerőt képes kisajtolni magából, amihez 1000 Nm aszfaltszaggató nyomaték társul, ezzel pedig az autónak 3 másodperc kell a 100-as sprint lefutására. A hátsó kerekeket két villanymotor hajtja 218 lóerővel, amihez társul egy nyomatékszabályzó, így egyenletesen képes elosztani az erőt a kerekeken, ami növeli a tapadást, illetve a kanyarokban is nagyobb sebesség elérését teszi lehetővé. Az első kerekek meghajtásáért a Volvo két literes 382 lőerős turbó-kompresszoros erőforrása felel.

© Volvo

Az alkatrészek nagy nagy része, köztük a padlólemez is, a Volvo S90-ből származik, azonban a Polestar 1 kisebb és 230 kilóval könnyebb a testvérnél. A súlycsökkentés egy része a karbon ötvözetből formázott karosszériaelemeknek tudható be.

© Volvo

A Polestar pedig azt nyilatkozta, hogy az autó tisztán elektromos hajtásban akár 150 kilométer megtételére is képes, ami jelenleg a legnagyobb távolság ebben a kategóriában, amivel bármelyik hibrid hajtású társát lelépi. Kínában készülnek majd, az első modelleket pedig 2019-től kezdik kiszállítani. Tömeggyártásról nem beszélhetünk, évente maximum 500 db készül majd belőle.

© Volvo

Az autó ára is a limitált darabszámhoz igazodik, ugyanis 116 ezer fontot, vagyis nagyjából 40 millió jó magyar forintot kell majd átutalnia annak, aki leadja a Polestar 1-re a netes rendelést. Autószalonokban ugyanis nem lehet majd kapni.

© Volvo

Még 2019 végén érkezik a márka első középkategóriás tisztán elektromos modellje is, ami a Polestar 2 nevet kapta (kreatív) amit nem titkoltan a Tesla Model 3 ellenfeleként indítanak útnak majd. Majd a Polestar márkanév bevezetésének első szakaszát egy felső kategóriás SUV, a Polestar 3 zárja.

Forrás: InsideEvs

PGEgaHJlZj0iaHR0cHM6Ly93d3cudm9sdGllLmV1Lz91dG1fc291cmNlPXZpbGxhbnlhdXRvc29rJnV0bV9tZWRpdW09ZWxla3Ryb21vc2F1dG8mdXRtX2NhbXBhaWduPXJvdmF0IiBvbmNsaWNrPSJqYXZhc2NyaXB0OndpbmRvdy5vcGVuKCdodHRwczovL3d3dy52b2x0aWUuZXUvP3V0bV9zb3VyY2U9dmlsbGFueWF1dG9zb2smdXRtX21lZGl1bT1lbGVrdHJvbW9zYXV0byZ1dG1fY2FtcGFpZ249cm92YXQnLCAnX2JsYW5rJywgJ25vb3BlbmVyJyk7IHJldHVybiBmYWxzZTsiPjxwaWN0dXJlPjxzb3VyY2Ugc3Jjc2V0PSJodHRwczovL3ZpbGxhbnlhdXRvc29rLmh1L3dwLWNvbnRlbnQvdXBsb2Fkcy8yMDI1LzAyL3JvdmF0c3pwb256b3JpLXZvbHRpZS1hLWhhemFkaG96LWlnYXppdHZhLTIwMjYtMDktMDgtMS5qcGciIG1lZGlhPSIobWF4LXdpZHRoOiA3MDBweCkiPjxzb3VyY2Ugc3Jjc2V0PSJodHRwczovL3ZpbGxhbnlhdXRvc29rLmh1L3dwLWNvbnRlbnQvdXBsb2Fkcy8yMDI1LzAyL3JvdmF0c3pwb256b3JpLXZvbHRpZS1hLWhhemFkaG96LWlnYXppdHZhLTIwMjYtMDktMDguanBnIiBtZWRpYT0iKG1pbi13aWR0aDogNzAwcHgpIj48aW1nIHNyYz0iaHR0cHM6Ly92aWxsYW55YXV0b3Nvay5odS93cC1jb250ZW50L3VwbG9hZHMvMjAyNS8wMi9yb3ZhdHN6cG9uem9yaS12b2x0aWUtYS1oYXphZGhvei1pZ2F6aXR2YS0yMDI2LTA5LTA4LmpwZyIgYWx0PSIiPjwvcGljdHVyZT48L2E+

Molnár Balázs L.

Összehasonlítás