<SCRIPT language='JavaScript1.1' SRC="https://ad.doubleclick.net/ddm/adj/N4022.156959PIXINFO.HU/B35297737.444841859;abr=!ie;sz=650x300;ord=[timestamp];dc_lat=;dc_rdid=;tag_for_child_directed_treatment=;tfua=;dc_sdk_apis=[APIFRAMEWORKS];dc_omid_p=[OMIDPARTNER];gdpr=${GDPR};gdpr_consent=${GDPR_CONSENT_755};dc_tdv=1?"> </SCRIPT> Reggel óta állnak a Fastned 175 kW teljesítményű villámtöltői a cég Twitterre kitett üzenete szerint, mert biztonsági gond merült fel a töltőkre szerelt folyadékhűtéses kábelekkel. A leállást a kábeleket szállító HUBER+SUHNER javasolta a Fastnednek, az Electrify Americanak és az összes többi üzemeltetőnek, így valószínűleg a többi nagy teljesítményű töltőket üzemeltető társaságnál is lehet leállásra számítani. A Fastned és az Electrify America 50 kW-os DC töltőit a leállás nem érinti, mint ahogy mennek a más gyártó kábeleivel szerelt többi 175-350 kW-os töltő is. A biztonsági kockázatot a gyártó ugyan egy korábbi kábel verziónál találta, de amíg nem vizsgálják meg az újabb tervezésű kábeleket is, addig a biztonság kedvéért a leállás mellett döntöttek. A töltőket csak a kábel gyártójának pozitív visszajelzése után kapcsolják vissza, de a vizsgálat várható időtartamáról nem szól a Fastned közleménye. Antalóczy TiborA Villanyautósok.hu alapítója és főszerkesztője, e-mobilitás szakértő. 2014 óta elektromos autó használó, és külső tanácsadóként számtalan hazai elektromobilitási projekt aktív segítője. Google hírek iratkozz fel! Heti hírlevél iratkozz fel! Kővédő fólia védd az autód!
