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 2018. januárjában még azt nyilatkozta a Fiat-Chrysler, hogy nem bízik az elektromobilitásban, ha áruszállításról van szó. Aztán júniusban fordult náluk a kocka, és beígértek mégis egy jelentősebb autóflottát. Ebben még szó sem volt villany furgonokról. Pedig hatalmas szükség lenne a városi kisteher-szállítás zöldítésére, különösen nálunk, ahol rengeteg nyugatról levedlett, bizonyítottan rákkeltő dízel füstöt eregető jármű pöfög a járókelők és a többi autós orra alá. 2020-ra mégis beígérték a teljesen elektromos kisteherautót, a Ducato kap villanyhajtást. Első körben nagy cégek számára egy pilot projekt keretében juttatnak a járműből tesztelés céljára. Az érdeklődő vevők már 2019-ben előrendelhetik a járművet. Az elektromos Fiat Ducato 2020-tól az utakra kerül. (Fotó: Fiat-Chrysler) A Ducato dízel változata közel negyven éve van a piacon, olcsó üzemeltetési költsége miatt volt népszerű. Az elektromos változatnál az üzemeltetési költség tovább csökkenhet, mert ezek köztudottan olcsóbbak. Ez lesz a Fiat Professional első elektromos meghajtású modellje, mely a cégóriás saját tervezésében készül. A mostani hír követi a Peugeot Boxer és a Renault Relay korábbi bejelentéseit, azonban míg az előző kettő a BD Autóval közösen fejleszti a hajtásláncot, addig a Fiat-Chrysler sajátot ígér, hogy ne kelljen kompromisszumot kötni a terhelhetőség és teljesítmény terén. Lenkei Péter Google hírek iratkozz fel! Heti hírlevél iratkozz fel! Kővédő fólia védd az autód!