Tovább nőtt májusban Európában az igény az elektromos autókra

Úgy tűnik a piac ellent mond a BMW vezető fejlesztőjének, és igenis van igény Európában elektromos autókra, főleg ha azt megfelelő áron kínálják. A megfelelő árra jó példa, hogy hónapok óta a kifutó Renault Zoe vezeti az eladási listákat annak ellenére, hogy nem egy mai modellről van szó, számos ma már alapvetőnek számító extra hiányzik belőle, elsősorban a vezetéstámogató funkciók, a vevők mégis viszik a kedvező ár miatt.

Az insideevs.com elemzése szerint 2019 májusában 37 400 elektromos autó talált gazdára Európában, ami az egy évvel korábbihoz képest 28 százalékos növekedést jelent. A BMW vezető véleményének az is ellent mond, hogy a konnektorról tölthető autók nagyobbik fele, kb. 24 000 darab (63%) tisztán elektromos, nem pedig PHEV.

A legnépszerűbb modell májusban is a Renault Zoe volt (4106 db), ami egyértelműen a kedvező árnak köszönhető, komoly robbanás várható, ha 2020-ban ehhez hasonló áron bővül a választék, és megjelenik például az elektromos Corsa.

Töretlen az egyetlen villámtöltésre alkalmas PHEV, a Mitsubishi Outlander népszerűsége, 3286 példányt adtak el belőle májusban.

A Tesla Model 3 a harmadik helyre szorult 2849 darabos értékesítéssel, de a Tesla európai szállításainak ütemezése miatt júniusra várható az amerikai gyártó felzárkózása.

A lista negyedik helyén a BMW i3 szerepel 2718 példánnyal, ami az előző évhez képest 56%-os növekedés. Talán valaki majd megemlíti a növekedés dinamizmusát a BMW vezetőségi megbeszélésén is.

Ötödik legnépszerűbb típus a Volkswagen e-Golf volt májusban, 1993 darabot adtak el belőle, ami különösen szép eredmény az ID.3 közelgő megjelenését is figyelembe véve, hiszen vélhetően sok Volkswagen vásárló dönthet már az új, eleve elektromosnak tervezett modell megvárása mellett.

A Nissan Leaf kiszorult az első ötből, csupán 1723 példányt adtak el belőle májusban, de a teljes 2019-es évet tekintve még a 4. helyen áll a típus. Elképzelhető, hogy a visszaesés hátterében az akkumulátor hűtés hiánya miatt jelentkező negatív tapasztalatok állnak, melyet csak rapidgate néven emlegetnek. Egyértelmű növekedést mutatnak az Audi e-Tron (1476), Jaguar I-PACE (1300) és a Hyundai Kona (1700) elektromos változatának eladási számai is.

Szűcs Gábor

2017 óta aktív villanyautós, a Villanyautósok Közösségének oszlopos tagja, a miskolci találkozók szervezője. Környezettudatos családapaként nem csak az autó üzemanyagát, de a háztartás fogyasztását is igyekszik otthon, a háztetőn (áram) és a kertben (zöldség, gyümölcs) megtermelni. Mert nem mindegy, hogy mit eszünk meg és milyen levegőt szívunk be.