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
auto
2024. 11. 21. csütörtök
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

A Nissan magyar idő szerint ma hajnalban leleplezte a Nissan ARIYA koncepcióautót, amely egy akkumulátoros elektromos crossover. Az autóról néhány fénykép már a bemutató előtt kiszivárgott, amit számos kérdőjelet tartalmazó cikkünkben közöltünk tegnap, nézzük meg kapunk-e választ ezekre a Nissan hivatalos sajtóközleményében.

Elektromos autóknál gyakran probléma, hogy az emberek az elmúlt száz évben hozzászoktak az autók elején lévő hűtőrács látványához, aminek azonban nincs funkciója egy elektromos autó esetén, ezért a gyártók különböző formatervezési megoldásokat alkalmaznak az orr részen. A legnehezebb dolguk azokkal a modellekkel van, amelyek hagyományos hajtással is készülnek, ott általában egyszerűen lefalazzák a hűtőrácsot, ami gyakran nem sikerül túlságosan szépre.

A Nissan már a Leaf 2.0 esetén is egy három dimenziós mintázattal ellátott „pajzsot” alkalmazott, amivel szerintem remekül kezelték ezt a feladatot, a szemnek kellemes módon sikerült megoldani a hagyományos és a villanyautók közötti átmenetet. Az Ariya esetében még hangsúlyosabb ez a 3D textúrával ellátott pajzs, aminek két szélén V alakú LED sor jelzi az autó mozgását. A pajzs nem csak dizájnelem, de elrejti a radar érzékelőket és egyéb műszaki részleteket is.

Bár az autó neve egyértelműen koncepcióautóra utal, a fényképeken nem látunk a valóságtól túlságosan elrugaszkodott részleteket, így az autó nagyon hasonló lehet a később sorozatgyártásba kerülő modellhez. A belső tér különösen letisztult és egyszerű, a műszerfalon egy 12,3″ képernyő mellett alig találhatók kezelőszervek, csupán az indítógomb, egy kezelőgomb, valamint a légkondicionáló és szellőztető rendszer integrált kezelőszervei találhatók.

A Nissan ARIYA műszerfala a lehető legkevesebb fizikai gombot tartalmazza

Az Ariya ülései különösen vékony kerettel rendelkeznek, hogy a belső tér tágasabb és áttekinthetőbb legyen. A bőr ülések ülőlapja és háttámlája egyaránt perforált, hogy a hosszabb utazások kényelmesebben legyenek. A műszerfalat és az ajtókat belülről fekete műbőr borítja, az A oszlop burkolata és a tetőkárpit egy más típusú műbor bevonatot kapott. A műszerfal, az ülések és a kormánykerék  szatén réz színű alumínium díszítéseket kapott.

A jármű hatalmas, 21″ méretű öt küllős könnyűfém kerekeken gurul, melyek mellett rövidek a túlnyúlások. Az övvonal keskeny, az autó hátsó része azonban a meredek C-oszloppal eltér a hagyományos SUV stílustól. Az autó a Nissan új, elektromos autókhoz tervezett platformjára épül, melynek lehetőségeit jól megmutatják az autó arányai.

Az Ariya Concept tartalmazza  a Nissan vezetéstámogató rendszerének legfrissebb változatát, a ProPILOT 2.0-t, amely magabiztosabb és kényelmesebb vezetéstámogatást biztosít. A rendszer egyesíti a navigáció alapján történő autópályás vezetést a sávtartásos vezetési képességekkel. A jármű navigációs rendszere segíti az autó manőverezését a meghatározott útvonalon, segíti a vezetőt a sávváltásokban.

A ProPILOT 2.0 lehetővé teszi a kormánykerék elengedését, amikor az autó tartja a sávot. Valamilyen manőverhez vagy egy másik jármű előzésére készülve a navigációs rendszer és a 360 fokos érzékelők információi alapján a rendszer meghatározza a sávváltás vagy egyéb manőver megfelelő időzítését. A vezető intuitív audiovizuális utasítást kap, és a rendszer kéri, hogy mindkét kezét tegye a kormánykerékre, valamint az irányjelző kapcsolójával erősítse meg a manőver megkezdését. Amikor a ProPILOT 2.0 be van kapcsolva, a belső világítás színének megváltozása jelzi, hogy a kéz nélküli vezetés engedélyezve van.

Az Ariya Concept a duál villanymotoros megoldással négykerék meghajtást valósít meg, amely kiegyensúlyozott és kiszámítható erőátvitelt tesz lehetővé. Az összkerékmeghajtásnak köszönhetően a kanyarodási teljesítmény és a laza útfelületeken történő elindulás egyaránt problémamentes. A Nissan az autó tervezésekor felhasználta a Nissan Patrol intelligens 4×4 rendszerével szerzett tapasztalatokat is.

Az autó háztól-házig navigációs rendszere egy olyan új funkcióval is rendelkezik, hogy amennyiben a végső célpont csak gyalogosan közelíthető meg, akkor az autó navigációs rendszere továbbítja az útvonalat a járművezető okostelefonjára. A járműhöz visszatérve pedig üdvözlőfény fogadja a tulajdonost, a jármű automatikusan kinyílik, elvégzi a vezetőülés beállítását, valamint a vezető személyes preferenciáihoz igazítja a klímaberendezés beállításait. Az autó szinkronizálható a vezető naptárával, így az indulási idő elérésekor megkezdődhet a jármű előkészítése, például előfűtése vagy előhűtése, az időjárási viszonyoknak megfelelően, amivel maximalizálható a hatótáv, hiszen a légkondicionálás még a töltő csatlakoztatott állapotában, a hálózati áramforrásról végrehajtható.

A vezető az integrált Virtuális személyi asszisztens segítségét kérheti például parkolási információk keresésében, hogy a járművezető az útra koncentrálhasson. Ha a célállomás a hatótávon kívül esik, az Ariya Concept intelligens útvonal-tervezője automatikusan megtervezi az út során szükséges töltési megállókat is. Az autó CHAdeMO töltőcsatlakozóval rendelkezik. A töltőnyílás automatikusan nyílik amikor a járművezető megközelíti azt, a töltöttségi szinteket pedig különböző színű világítás jelzi a csatlakozó körül.

A navigációs rendszer további szolgáltatása, hogy ha útközben utasokat tervezünk felvenni, az ő mobiltelefonjuk helyzete megjeleníthető az autó központi kijelzőjén. A Nissan új szolgáltatása a  ProPILOT Remote Park, amellyel okostelefonos távvezérléssel parkolható le a jármű, ami hatalmas segítség, ha olyan szűk helyre kell parkolni, ahol nehézkes a kiszállás, például mozgáskorlátozott vezetőnek különösen előnyös lehet.

Az autó firmware over the air (FOTA) technológiája folyamatosan és problémamentesen frissíti a navigációs rendszert, a grafikus felhasználói felületet és a vezetési tulajdonságokat az autó hatékony működése érdekében, így mindig a legújabb verzióval és szolgáltatásokkal rendelkezhet.

Munkahelyi vagy otthoni parkoláskor az Ariya Concept támogatja a Nissan Energy technológiát, amely lehetővé teszi az elektromos hálózattal való összeköttetést, így az autó szükség esetén visszatáplálhat energiát az akkumulátorból a hálózatba.

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

Szűcs Gábor

2017 óta aktív villanyautós, a Villanyautósok Közösségének oszlopos tagja, a miskolci találkozók szervezője. Környezettudatos családapaként nem csak az autó üzemanyagát, de a háztartás fogyasztását is igyekszik otthon, a háztetőn (áram) és a kertben (zöldség, gyümölcs) megtermelni. Mert nem mindegy, hogy mit eszünk meg és milyen levegőt szívunk be.