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 Egy teljesen új irányból közelítené meg a villanyautók töltésének jövőbeli lehetőségeit a Volkswagen, a németek ugyanis a töltőket vinnék az elektromos autókhoz, és nem pedig fordítva. Az autógyártó vállalat egy apró és imádnivaló önvezető szerkezettel oldaná meg a parkoló járművek feltöltését, melyek a mobiltelefonos aktiválás után kameráik és érzékelőik segítségével teljesen önállóan navigálnak oda a villanyautóhoz, csatlakoznak rá a töltőnyílásra, és töltik fel az akkumulátort, maximum 50 kW teljesítménnyel DC hálózaton. A robotok energiája hordozható aksikból származik, melyek egységenként 25 kWh kapacitásúak, de a kicsi önjáró töltők szükség esetén egyszerre több akkuegységet is magukkal tudnak vinni. Egy robot egyidejűleg több autót is képes tölteni, merthogy miután rákötötte a guruló energiatárolót a kocsinkra, továbbáll, és ugyanezt megteszi a többi energiaszomjas járművel is, majd a töltési folyamatok végével összeszedi az összes akkumulátort. A Volkswagen szerint a koncepció hatalmas előnye, hogy a robottöltőkkel gyakorlatilag a parkolóházak, illetve egy önvezető gépezet által járható bármilyen parkoló létesítmény valamennyi parkolóhelyén biztosítható töltőpont, anélkül, hogy valóban le kellene telepíteni a berendezéseket. Így a telepítési költség is a töredékére zuhan, és arra a gyakori problémára is megoldás adódik, amikor a töltővel felszerelt hely éppen foglalt, így a villanyautós nem fér hozzá az energiaforráshoz – bárhol is tennénk le az autót, mindig tele akkumulátor fogadna minket. Az elgondolás szuper, a koncepció piaci bevezetésének dátumát viszont még a Volkswagen sem tudja. https://youtu.be/yMC1H__xL3Y Simon ZsoltNem az autózás, hanem a környezetvédelem iránti elkötelezettség sodorta a Villanyautósok közé, hogy geográfus és közgazdász tanulmányai befejezése után tudásával segíthesse egy fenntarthatóbb világ kialakulását. Google hírek iratkozz fel! Heti hírlevél iratkozz fel! Kővédő fólia védd az autód!
