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 A mai adásban megbeszéltük, hogy vajon mennyire szüksége tisztán elektromos platformot csinálnia egy gyártónak, azután pedig Tibor és Balázs mesélt a Škoda Enyaqról, amit a héten teszteltek. Még a rend villanyautóval járó őreivel is beszédbe elegyedtek a teszt alatt. Tibor kipróbált egy Mercedes EQA-t, a Toyota pedig elkezdte a hidrogénes Mirai forgalmazását miután megnyílt hazánk első és egyetlen hidrogéntöltő állomása. Természetesen nem tudtuk kihagyni a hétfői Tesla negyedéves jelentése kapcsán bejelentetett érdekességeket és meglepő kijelentéseket sem. Végül Szöcske most már számokkal mutatta meg, hogyan jelent egyre nagyobb problémát, hogy az elektromos szolgáltatók nem energiatárolókkal, hanem a három fázis erőltetésével próbálják megoldani a túltermelés, vagy a megszaladó feszültség problémáját. Csatlakozz hozzánk! Villanyautosok.hu FB oldal Villanyautós tippek és kérdések FB csoport Twitter Instagram A többi adáshoz hasonlóan a mostani villanyóra is elérhető videó formában is. Időkódok 0:00 Intró 1:03 Villanyplatform, vagy porhintés? 18:43 Škoda Enyaq villámteszt 39:38 Mercedes EQA teszt 41:29 Megnyílt az első hidrogén kút 1:03:26 Ismét remek formában a Tesla, Musk pedig továbbra is tud meglepőt mondani 1:25:06 Szöcske bedönti az elektromos hálózatot A mai adásban szereplő témák írott anyagai: Skoda Enyaq villámteszt (a link hamarosan elérhető lesz) Villanyautó teszt: Mercedes-Benz EQA 250 Az első hidrogén kút Rekord nyereség a Teslánál Így élte túl a Tesla a chip-válságot A Tesla Model Y lesz a világ legkeresettebb autója A napelemek döntik be az elektromos hálózatot? Kábel helyes feltekerése A Villanyóra podcast egyre több felületen hallgatható, köztük az alábbiakon is: Apple iTunes – https://podcasts.apple.com/us/podcast/villany%C3%B3ra/id1485177768 Google Podcast https://podcasts.google.com/?feed=aHR0cHM6Ly92aWxsYW55YXV0b3Nvay5odS9mZWVkL3ZpbGxhbnlvcmFwb2RjYXN0&ep=14 Spotify – https://open.spotify.com/show/2aoS9r6WavJ6iccyeleujK PlayerFM – https://player.fm/series/villanyora-podcast TuneIn – https://tunein.com/podcasts/Technology-Podcasts/Villanyra-p1305585/ Podtail – https://podtail.com/en/podcast/villanyora/ Listen Notes – https://www.listennotes.com/podcasts/villany%C3%B3ra-villanyaut%C3%B3sokhu-LXItcEKfGwr/ MyTunerRadio – https://mytuner-radio.com/podcast/villanyora-villanyautosokhu-1485177768 PodParadise – https://www.podparadise.com/Podcast/1485177768 Chartable – https://chartable.com/podcasts/villanyora Biró BalázsA fenntartható közlekedés elkötelezett híve, akit elsősorban a Tesla céltudatos és piacot felforgató tevékenysége rántott magával ebbe a világba, így publikációi elsősorban erre a területre koncentrálnak. Google hírek iratkozz fel! Heti hírlevél iratkozz fel! Kővédő fólia védd az autód!
