Eladta a Tesla a csodaaksis Maxwellt

Több mint 2 éve, 2019 májusában számoltunk be róla, hogy a Tesla megvásárolta az elsősorban kondenzátorairól ismert Maxwellt. Akkor is sokan kapiskálták már, hogy itt azonban a cég más szabadalmai, az ultrakapacitásoktól eltérő technológia érdekelheti elsősorban a villanyautós vállalatot.

Jelentős javulás előtt a Tesla akkumulátorai

Tavaly szeptemberben aztán, a Tesla akkunapja alkalmával lehullt a lepel, és kiderült, hogy igaza volt azoknak, akik a szárazelektródás szabadalmakat és fejlesztéseket sejtették az üzlet hátterében, hiszen ez lett a Tesla új, 4680-as celláinak egyik fő pillére.

Roadrunner 4680 – minden amit megtudtunk a Tesla új aksijáról

Most mégis arról számolunk be, hogy a Tesla eladta a Maxwell Technologies vállalatot. Mi áll ennek a hátterében? Esetleg befuccsolt a szárazelektródás fejlesztés?

Elosztották

Az UCAP nevű, ultrakapacitásokkal, avagy más néven szuperkondenzátorokkal foglalkozó vállalat július 14-i sajtóközleményében jelentette be, hogy megvásárolta a Maxwell koreai gyártóbázisát, számos szabadalmát és termékvonalát, illetve a márkanévhez és arculati elemekhez kapcsolódó jogokat a Teslától. Az üzlet azonban nem érinti a szárazelektródás technológiát, valamint a cég amerikai telephelyeit – ezek maradnak a villanyautógyártónál.

Forrás: InsideEVs / Maxwell Technologies

A Maxwell egy nagyon jól csengő márkanév volt a kondenzátorok világában, ultrakapacitásaikat használták szélerőművekben, energiatárolókban, és az autóiparban is. A technológia egyik legnagyobb előnye az akkumulátorokkal szemben, hogy nagy mennyiségű energiát tud fogadni és leadni rövid idő alatt, kevésbé érzékenyek a hőmérsékletre, rendkívül hosszú az élettartamuk (akár milliós ciklusszám), nincsenek bennük nehezen beszerezhető vagy mérgező anyagok – sokáig a villanyautók jövőjének is tekintették ezeket az eszközöket. Egyelőre azonban az akkumulátorokkal nem versenyképesek pár kulcsterületen, így az energiasűrűségben, árban és az önkisülésben. A két technológia egyébként számos felhasználási területen remekül kiegészíti egymást, így sokakban felmerült, hogy a Teslát ez az üzletág is érdekli – ez Musk egyik korábbi kutatási területe volt, ebből írta volna a PhD-ját, mielőtt otthagyta a Stanfordot.

Most azonban úgy tűnik, hogy a két évvel ezelőtti 218 millió dolláros felvásárlásból a Tesla lehalászta, ami neki kellett, ami pedig nem szükségszerűen az ő területük, azt eladták. A vételár egyelőre nem ismert.

Ha új Teslát vásárolsz, szocske ajánlói kódjával 1000 km-re elegendő ingyenes Supercharger töltést (Model 3/Y) vagy 180.000 Ft árengedményt (Model S/X) kaphatsz.

Biró Balázs

A fenntartható közlekedés elkötelezett híve, akit elsősorban a Tesla céltudatos és piacot felforgató tevékenysége rántott magával ebbe a világba, így publikációi elsősorban erre a területre koncentrálnak.