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 Az elektromos autók vezeték nélküli töltésében rejlő potenciált igyekszik felmérni a Volvo és partnerei valós városi körülmények között azon kísérleti projekt során, amelyben XC40 Recharge típusú taxikat szerelnek fel a megfelelő töltési technológiával. A három éven keresztül futó program alatt a skandináv régió egyik legnagyobb taxitársasága, a Cabonline fogja üzemeltetni a villanyautók egy kis flottáját a svédországi Göteborgban. A pilot projekt illeszkedik a város Green City Zone stratégiai kezdeményezésébe, amelyben meghatározott területeket kifejezetten a fenntarthatósággal kapcsolatos technológiák fejlesztésére és tesztelésére jelölnek ki. A töltőberendezéseket az indukciós töltési megoldás egyik legnagyobb szakértője, a Momentum Dynamics biztosítja. A speciális fogadóegységen keresztül a tisztán elektromos Volvo XC40-ek 40 kW teljesítmény felvételére képesek, azaz majdnem négyszer akkorára, mint amit a fedélzeti töltőjük engedne AC töltés során. A sofőröknek nincs más teendőjük, mint a járművek 360 fokos kamerarendszerének segítségével pontosan az aszfaltba telepített töltőpad fölé állni, és máris automatikusan indul a töltés. A tervek szerint az autók napi több mint 12 órán keresztül lesznek szolgálatban, és évi mintegy 100.000 kilométert fognak megtenni. A Cabonline-nak nem ez az első ilyen projektje, 2020-ban vezeték nélkül tölthető Jaguar I-Pace taxikat állított szolgálatba Oslóban, a töltőberendezést akkor is a Momentum Dynamics szállította. Vezeték nélkül töltik a Jaguar villanyautóját Osloban A kábel nélküli elektromosautó-töltés már nem csak álom, kínai és dél-koreai autógyártó is kínál már olyan járművet, amit lehet ilyen módon táplálni. Sőt, a WiTricity nemrég jelentette be, hogy hamarosan már az utakon lévő elektromos autók átalakítására is képes lesz, így gyakorlatilag bárki kérhet vezeték nélküli töltést, akinek az autóját alkalmassá tudják tenni a mérnökök erre a beavatkozásra. Tömegek számára lesz elérhető hamarosan a vezeték nélküli autótöltés https://villanyautosok.hu/wp-content/uploads/2022/03/2022-03-03-volvo-vezetek-nelkuli-toltes-01.mp4 Simon ZsoltNem az autózás, hanem a környezetvédelem iránti elkötelezettség sodorta a Villanyautósok közé, hogy geográfus és közgazdász tanulmányai befejezése után tudásával segíthesse egy fenntarthatóbb világ kialakulását. Google hírek iratkozz fel! Heti hírlevél iratkozz fel! Kővédő fólia védd az autód!