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 Konzorcium alakult Németországban az automata elektromosautó-töltők elterjedésének támogatására, olyan tagokkal, mint például az IONITY, a Porsche, BMW, Ford, Mercedes-Benz, és TÜV Süd. Az együttműködés a Robotic Charging Infrastructure Ecosystem, röviden ROCIN-ECO nevet viseli, és célja, hogy szabványosítsa a robottöltést, valamint kísérleti projektekkel mérje fel a töltési megoldásban rejlő lehetőségeket. A konzorcium olyan ökoszisztémát szeretne kidolgozni, amelyet bármely autógyártó és töltőgyártó implementálhat, beleértve a robotikus töltőkart, amely önállóan megtalálja a töltőcsatlakozót, és az automatikusan nyíló töltőcsatlakozó-fedelet. A Rocsys, mely automata töltőállomások fejlesztésével foglalkozik, és szintén a konzorcium tagja, közleményében azt írja, hogy a partnerek közös víziója, hogy az európai autópályák menti töltőállomásokon helyszínenként egy vagy több robottöltési lehetőséget hozzanak létre, amelyek 15-30 perc alatt teljes töltést kínálnak. Véleményük szerint a robottöltők kényelmesebbé teszik a töltési folyamatot és megkönnyítik a villanyautózást a fizikailag korlátozott autósok számára. Ezen felül arra számítanak, hogy a töltőállomások üzemeltetői számára akár 20%-kal is jobb megtérülést is eredményezhet az, hogy az automata töltéssel kiiktatják az üresjárati időt az autók töltése között. Jelenleg világszerte több olyan projekt fut, amely robottöltők fejlesztésére fókuszál. Legutóbb a Ford mutatott be ilyet, de a Siemens terveiről is beszámoltunk. Simon ZsoltNem az autózás, hanem a környezetvédelem iránti elkötelezettség sodorta a Villanyautósok közé, hogy geográfus és közgazdász tanulmányai befejezése után tudásával segíthesse egy fenntarthatóbb világ kialakulását. Google hírek iratkozz fel! Heti hírlevél iratkozz fel! Kővédő fólia védd az autód!
