A SAIC-GM-Wuling kínai autógyártó vegyesvállalat talán ismerős lehet olvasóink számára, ők gyártják ugyanis a Wuling Hongguang Mini EV-t, amely évekig az egyik legnépszerűbb villanyautó volt Kínában, és főleg olcsóságával hívta fel magára a figyelmet. Az új modell, amit most bemutattak szintén olcsó, és szintén pici, de európai szemmel nézve sokkal tetszetősebb és élhetőbb méretű. A következő apró-nagy dobás Az új, 3,95 méter hosszú, 1,71 méter széles és 1,58 méter magas Wuling Binguo jó egy méterrel hosszabb, és több mint 20 centivel szélesebb, mint a Mini EV, és hivatalosan az A0 méretkategóriába tartozik.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 Akkora, mint egy Clio, vagy egy pár évvel ezelőtti Polo, és Kínában csak 3-4 millió forintba kerül. Ennél biztosan jóval többe kerülne, ha elhoznák Európába, de még másfélszer ennyiért is érdekes modellnek tűnik. Wuling Binguo A kisautót kétfajta motorral szerelik, az alapváltozat 30 kW (40 LE), de az erősebb kiadás 50 kW-os hajtóművet kapott, ami már majdnem 70 lóerőt jelent. Az akkumulátorválaszték is kétféle, a kisebb motorhoz 17,9, a nagyobbhoz 31,9 kWh jár, amelyekkel a kínai CLTC szabvány szerint 203 és 333 km hatótáv várható. A nagyobb akkut 30-ról 80 százalékra 35 perc feltölteni egy villámtöltőn. Nyilván, ezek nem kiemelkedő adatok, főleg, hogy a CLTC szabvány rendkívül nagylelkű, de azért egy 280 kilométeres WLTP adatot kinéznék a nagyobb akkus kiadásból. Wuling Binguo A Binguo teljesítményben és hatótávban a Dacia Spring adatait tudja, de annál jó 20 centivel hosszabb, tágasabb, a dizájn pedig a román márka autójánál fiatalosabb és prémiumabb érzetet kelt. Azonban mivel a GM már kivonult Európából, a Wuling pedig sosem volt jelen, így csak a vegyesvállalat harmadik tulajdonosától, a SAIC-tól várhatnánk, hogy akár MG színekben, de behozza a kisautót Európába. Wuling Binguo Szerintünk, reális áron, lenne rá igény. 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 Biró BalázsA fenntartható közlekedés elkötelezett híve, akit elsősorban a Tesla céltudatos és piacot felforgató tevékenysége rántott magával ebbe a világba, így publikációi elsősorban erre a területre koncentrálnak. Google hírek iratkozz fel! Heti hírlevél iratkozz fel! Kővédő fólia védd az autód!
