Egy korábban soha nem látott, tisztán elektromos hajtású sportszedánról rántotta le a leplet a NEVS (National Electric Vehicle Sweden), amely a Saab utódjaként vált ismertté. A svéd-kínai autómárka Emily GT néven bemutatott villanyautóját négy, egyenként 90 kW teljesítményű, a kerekekhez szerelt villanymotor hajtja, de állítólag erősebb változatok fejlesztését is eltervezte a gyártó. Összesen hat prototípus készült az Emily-ből, amelyek a Saab 9-3 modell mintájára épített NEVS 9-3 elektromos autó 52 kWh-s akkucsomagját használják, ám a járművet eredetileg 175 kilowattórányi akkumulátor befogadására tervezték, amivel akár 1000 kilométert is meg tudott volna tenni az autó egy töltéssel.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 A NEVS tervei szerint egyébként az akkukapacitásban is szabadságot kaptak volna a vásárlók, készült volna 140 és 105 kWh-s változat is, valamint vezeték nélküli töltésre is képes lett volna a modell, amihez egy 11 kW teljesítményű töltőberendezést kínált volna a vállalat. A NEVS elképzeléseiről azért csak feltételes módban írunk, mert úgy tűnik, az Emily GT nem fog gyártásba menni, legalábbis nem a megálmodói kezei alatt. A NEVS tulajdonosa, a kínai Evergrande Csoport 2020 óta komoly pénzügyi válságban van, és ezért az autómárka eladása mellett döntött, ám mivel nem talált rá vevőt, múlt hónapban hibernálta a céget, 340 alkalmazottjából pedig 320-at elküldött. A svédországi Trollhättanban található autógyár egy részét a Polestar fogja kibérelni és K+F tevékenységet folytatni benne jövőbeni elektromos autói számára. A NEVS továbbra is keresi új tulajdonosát, vélhetően ez az oka most az Emily GT leleplezésének. Az autó a cég elmondása szerint nagyjából másfél évnyire van a sorozatgyártástól, a prototípusok vezethetők, mindössze a légzsákok és az automata fékrendszer hiányzik belőlük. Nem kizárt tehát, hogy ha sikerül vevőt találni, az Emily GT egyszer akár valóban megvásárolható elektromos autóvá válik. https://player.vimeo.com/video/469735410?h=36628ebc9c Ha mégsem, akkor pedig azt a néhány prototípust lesz majd érdemes vadászni az aukciós oldalak kínálatában. Napelemes villanyautót vennél? Itt a lehetőség! 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 Simon ZsoltNem az autózás, hanem a környezetvédelem iránti elkötelezettség sodorta a Villanyautósok közé, hogy geográfus és közgazdász tanulmányai befejezése után tudásával segíthesse egy fenntarthatóbb világ kialakulását. Google hírek iratkozz fel! Heti hírlevél iratkozz fel! Kővédő fólia védd az autód!
