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 Két műszakosra vált a Volkswagen ID.3 és testvére, a Cupra Born gyártása – erősítette meg a Volkswagen a német sajtó értesüléseit. Az később dől el, hogy végleg így marad-e.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 Csökkenő kereslet Megegyezésre jutott a zwickaui Volkswagen gyár üzemi tanácsa és a gyár vezetése az ID.3 és az azonos futószalagon készülő testvérmodell a Cupra Born kapcsán. Így az elmúlt hétfőtől kezdve megszűnik a harmadik műszak az 5-ös számú csarnokban, ahol a két modell készül. A piaci helyzet függvényében a jövő évtől kezdve azután a gyártás teljesen átállhat a klasszikus kétműszakos termelésre – nyilatkozta a vállalat szóvivője a dpa hírügynökség kérdésére. A vállalat már októberben csökkentette a gyár termelését, jelenleg pedig a két gyártósorból csak az egyik működik. Az IG Metall szakszervezet attól tart, hogy a beszállítókat is kellemetlenül érinti a márka villanyautói iránti kereslet csökkenése, és nagyjából egy kétéves időszakkal számolnak, mire javulhat a helyzet. A vállalat zwickaui gyára csak tisztán elektromos autókat gyárt, és 10 ezer ember dolgozik a létesítményben. Szünetel az ID.4, ID.5 és a Q4 e-tron gyártása Ahogy arról nemrég beszámoltunk, a villanymotorok hiányára hivatkozva a vállalat három héten át, így jelenleg is éppen szünetelteti az ID.4, ID.5 és Audi Q4 e-tron modellek gyártását az üzemben, mivel az alkatrészt inkább az ID.7-nek tartogatják. Egyelőre azonban a legújabb elektromos modellnél is csak alacsony értékesítési számokat látunk, a vállalat szeptemberben 59, októberben 181 darabot adott el az ID.7-ből Németországban – a típus gyártása augusztus 23-án kezdődött. Megkezdődött a Volkswagen ID.7 gyártása Nem a Volkswagen az egyetlen, amely műszakokat vezet ki a német autógyárában. A Tesla július elején szüntette meg a Model Y szombati gyártását Berlinben, és sajtóértesülések szerint elhalasztották a harmadik műszak indulását is. A cég ugyanakkor ezt nem a kereslettel, hanem a gyártás hatékonyságának növelésével magyarázta. Az amerikai márka gyártási darabszámait hivatalosan nem közlik régiós bontásban, de azt tudjuk, hogy Európában a második negyedévben 65, a harmadikban 63 ezer fogyott az Y-ból. Biró BalázsA fenntartható közlekedés elkötelezett híve, akit elsősorban a Tesla céltudatos és piacot felforgató tevékenysége rántott magával ebbe a világba, így publikációi elsősorban erre a területre koncentrálnak. Google hírek iratkozz fel! Heti hírlevél iratkozz fel! Kővédő fólia védd az autód!
