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 Szinte pontosan egy éve, 2023 januárjában jelentette be a Tesla, hogy végre bővíti a Giga Nevada félbehagyott épületét. Most már a földmunkák folynak, de van a történetben egy csavar. Új alapok Az elmúlt évben nem nagyon hallottunk a tavaly beharangozott bővítésről, amelynek célja a végleges, a tömeggyártásra alkalmas Tesla Semi gyártócsarnok felépítése, valamint ehhez egy saját, évi 100 GWh kapacitású 4680-as akkucellagyár felhúzása. Az új gyár földmunkái már megkezdődtek. Forrás: Zanegler Tesla Semi Stalker, YouTube A Tesla eredeti 2014-es koncepciója az volt, hogy a világ egyik legnagyobb épületét építi meg, ahol nagy mennyiségben, és így olcsón gyártja majd a cellákat számára az iparág egyik veteránja, a Panasonic, míg saját csapata a gyár más részeiben ebből akkupakkokat rak össze. Ám az akku és gyártástechnológia fejlődésének köszönhetően, az eredetileg tervezett alapterület felén-harmadán is elérték a 37 GWh éves kapacitást, és közben az irány is változott, egy hatalmas központi gyár helyett most már inkább az új autógyárak területén húznak fel akkugyárakat a helyi gyártás kiszolgálására. 3,6 milliárd dollárból bővítik a Tesla nevadai gyárát A tavaly év eleji bejelentéskor bemutatott új grafika viszont azt mutatta, a be nem fejezett épület helyén lévő parkolót felszámolva, a létesítmény folytatásaként épül meg a Semi új gyártósora, illetve a cég saját 4680-as cellagyára. A tavalyi tervben még a meglévő épületrész (lila) folytatásaként épült volna meg a 4680-as cellagyár (zöld) és a Semi gyártócsarnoka (kék). A projektet követő drónvideós Zanegler most arról számolt be, hogy a múlt héten megvolt az új gyár alapkőletétele, ahol a Tesla képviselői a megjelent alkalmazottaknak azt is elmondták, hogy végül inkább önálló épületet húznak fel a Seminek és az ahhoz kapcsolódó cellagyárnak, amely a jelenlegi kamionparkoló, ún. kerekeken guruló raktár helyén lesz – ezt már át is helyezték a terület egy másik részére A videós úgy tudja, az elmúlt év építési engedélyek beszerzésével, az épület terveinek elkészítésével, valamint Nevada állam 300 milliós anyagi támogatásának megszerzésével telt, így az építkezés csak most kezdődik. Biró BalázsA fenntartható közlekedés elkötelezett híve, akit elsősorban a Tesla céltudatos és piacot felforgató tevékenysége rántott magával ebbe a világba, így publikációi elsősorban erre a területre koncentrálnak. Google hírek iratkozz fel! Heti hírlevél iratkozz fel! Kővédő fólia védd az autód!
