Svédországban tesztelik a Mercedes-AMG elektromos autóját

Ugyan a Mercedes-AMG márkanév jórészt összeforrt a V8-as benzinmotorral, az elektromos hajtásban rejlő technológiai potenciál a magas teljesítményű prémium autómodelleket fejlesztő német csapat érdeklődését is felkeltette, és ma már három tisztán elektromos Mercedeshez is elérhető AMG változat (EQE, EQE SUV, EQS). Mindazonáltal, mint korábban beszámoltunk róla, a cég nem éri be ennyivel: az alapoktól kezdve saját fejlesztésű villanyautót akarnak piacra dobni, s ehhez egy vadonatúj padlólemezt is készítenek.

687 lóerővel érkezett meg az új AMG Mercedes

A Mercedes-Benz a napokban jelentette be, hogy Észak-Svédországban teszteli az AMG.EA (AMG Electric Architecture) platformot, amely az AMG részleg első dedikált elektromos autójának adja majd az alapját. Elmondásuk szerint az architektúra egy technológiai úttörő, amely számos innováció melegágya lesz. Az AMG.EA hajtáskoncepció az axiális fluxusú motortechnológián alapul, amely a teljesítménysűrűség, a méret és a tömeg páratlan kombinációját fogja kínálni. Az innovatív hajtómű egy új, nagy teljesítményű, nagyfeszültségű akkumulátorral működik majd együtt, és ha hihetünk a pletykáknak, 1000 lóerő körüli teljesítményre számíthatunk.

Konkrétumokat viszont egyelőre nem kaptunk, és a svédországi téli teszt is még csupán az intenzív tesztsorozat kezdete. 2022-ben azonban már kaptunk egy kis ízelítőt arról, hogyan képzeli a villanyautózás jövőjét az AMG csapat – akkor úgy tűnt, hogy a teljesítmény mellett az aerodinamika is kulcsfontosságú lesz a tervezésnél.

A tervek szerint az első modell az AMG.EA platformon 2025-ben érkezhet.

Itt a Mercedes-AMG első saját villanyautója

Simon Zsolt

Nem az autózás, hanem a környezetvédelem iránti elkötelezettség sodorta a Villanyautósok közé, hogy geográfus és közgazdász tanulmányai befejezése után tudásával segíthesse egy fenntarthatóbb világ kialakulását.