Magánautó munkahelyi, cégesautó otthoni töltése? Szomszédaink megoldották

Elektromos autót tölteni akkor praktikus, amikor az autó éppen parkol. Családi házban élve, saját autót használva ez könnyedén megoldható.

Nehezebb helyzetben van, aki társasházban él és otthoni töltési lehetőség nélkül váltana elektromos hajtásra, aki pedig céges autóval indul reggelente az ügyfélhez, ha a cég számlájára töltene, várakozhat fél órákat egy nyilvános töltőn.

Így zöldülnek a céges autóflották Magyarországon

A szlovák ZSE Drive Business2Employee (B2E) szolgáltatása példaértékű megoldást kínál ezekre a problémákra.

Céges autó otthoni töltése, a cég számlájára

Az elektromobilitás szolgáltatóval szerződést kötő, elektromos flottát üzemeltető vállalkozások alkalmazottainak otthonába a szolgáltató vállalja a fali töltők telepítését, akár a munkahely költségén, amelyből a töltési statisztikák, valamint az otthoni elektromos energia árak a cég könyvelési rendszerébe kerülnek, így kényelmesen meghatározható, hogy az alkalmazottnak mekkora költségtérítést kell fizetni a céges autó otthoni töltéséért.

Otthoni és társasházi töltés problémái és lehetséges megoldásai

Az adminisztráció egyszerű, nem kell nyilvános töltőre hordani a céges autót, ami az alkalmazottnak és a cégnek egyaránt időt és pénzt takarít meg. Amennyiben a munkavállaló saját elektromos autóval is rendelkezik, a cég által biztosított fali töltőt annak töltésére is használhatja, a rendszer képes megkülönböztetni, hogy mely autó töltési költségeit kell a munkavállalónak továbbítani.

Magán autó munkahelyi töltése, fillérekért

Amennyiben egy cég a munkavállalói parkolókba telepít AC töltőt, amely különösen az otthoni töltéssel nem rendelkező alkalmazottaknak könnyíti meg az életét, felmerül a költségelszámolás igénye. Ha ingyen adják a töltést, a hagyományos autóval rendelkező munkatársak orrolnak meg a villanyautós kollégára, ha fizetni kell a töltésért, könnyen áteshetnek a ló túlsó oldalára a magas árakkal.

Fotó: ZSE Drive

A ZSE Drive B2E csomagja erre is megoldást kínál: az alkalmazott és a munkáltató egyaránt az elektromobilitás szolgáltatóval áll szerződésben, nem egymással. A 11,9 euró havidíjas B2E csomagban az alkalmazott a havidíjért kap 40 kWh nyilvános DC töltést, valamint maximum 400 kWh munkahelyi AC töltést, ezen felül pedig töltési teljesítménytől függően 29 vagy 39 centet fizet kilowattóránként a nyilvános DC töltésért.

Címlapkép: ZSE Drive

Szűcs Gábor

2017 óta aktív villanyautós, a Villanyautósok Közösségének oszlopos tagja, a miskolci találkozók szervezője. Környezettudatos családapaként nem csak az autó üzemanyagát, de a háztartás fogyasztását is igyekszik otthon, a háztetőn (áram) és a kertben (zöldség, gyümölcs) megtermelni. Mert nem mindegy, hogy mit eszünk meg és milyen levegőt szívunk be.