Elektromos kisautóként térhet vissza az Opel Agila, méghozzá a Citroën újjászülető Kacsájának műszaki alapjain. Az olasz Quattroruote szerint a Stellantis a már készülő Citroën 2CV és a Fiat Koala mellé egy harmadik, Opel márkájú testvérmodellt is tervezhet. A vállalat ugyan 2028-tól három megfizethető villanyautó gyártásával számol, azt azonban egyelőre nem erősítette meg, hogy a harmadik az Agila lesz majd. Citroën 2CV Concept Az Agila név nem lenne újdonság az Opel kínálatában: 2000 és 2014 között két generáció is készült belőle, az első a Suzuki Wagon R+, a második pedig a Suzuki Splash alapjaira épült. A kompakt méretek ellenére tágas utasteret kínáló kisautó koncepcióját az elektromos változat is továbbvihetné. Az olasz szaklap szerint az új modell nagyjából négy méter hosszú lehetne, és néhány hónappal a Citroën és a Fiat testvérmodelljei után érkezhet. A Fiat testvérmodelljének fejlesztése már folyamatban van. Arnauld Belloni, a márka vezetője az Autocarnak megerősítette, hogy az új kisautó ugyanarra az E-Car platformra épül, mint a Citroën 2CV. François Leboine formatervezési igazgató szerint a fejlesztés már a francia tanulmányautóéhoz hasonlóan előrehaladott állapotban van. A Fiat a Koala nevet is levédette, de egyelőre nem biztos, hogy a sorozatgyártású modell valóban ezen a néven kerül piacra. A közös műszaki alapot az októberi Párizsi Autószalonon bemutatott Citroën 2 CV Concept adhatja. A 3,76 méter hosszú, elektromos tanulmányautó a legendás Kacsa jellegzetes formavilágát idézi meg modern köntösben. A bemutató jelentős érdeklődést váltott ki, és több autós szaklap is elismerően írt a modellről. A Citroën 2028-ra tervezi a sorozatgyártású változat érkezését, amelynek indulóárát körülbelül 15.000 euróra, azaz mintegy 5,5 millió forintra célozza. A Stellantis korábban bejelentette, hogy 2028-tól három új E-Car modell gyártását tervezi a Nápoly közelében található Pomigliano d’Arco üzemben. A közös platform lehetővé tenné, hogy a különböző márkák saját formavilágú, de hasonló műszaki felépítésű kisautókat kínáljanak. PGEgaHJlZj0iaHR0cHM6Ly93d3cudm9sdGllLmV1Lz91dG1fc291cmNlPXZpbGxhbnlhdXRvc29rJnV0bV9tZWRpdW09ZWxla3Ryb21vc2F1dG8mdXRtX2NhbXBhaWduPXJvdmF0IiBvbmNsaWNrPSJqYXZhc2NyaXB0OndpbmRvdy5vcGVuKCdodHRwczovL3d3dy52b2x0aWUuZXUvP3V0bV9zb3VyY2U9dmlsbGFueWF1dG9zb2smdXRtX21lZGl1bT1lbGVrdHJvbW9zYXV0byZ1dG1fY2FtcGFpZ249cm92YXQnLCAnX2JsYW5rJywgJ25vb3BlbmVyJyk7IHJldHVybiBmYWxzZTsiPjxwaWN0dXJlPjxzb3VyY2Ugc3Jjc2V0PSJodHRwczovL3ZpbGxhbnlhdXRvc29rLmh1L3dwLWNvbnRlbnQvdXBsb2Fkcy8yMDI1LzAyL3JvdmF0c3pwb256b3JpLXZvbHRpZS1hLWhhemFkaG96LWlnYXppdHZhLTIwMjYtMDktMDgtMS5qcGciIG1lZGlhPSIobWF4LXdpZHRoOiA3MDBweCkiPjxzb3VyY2Ugc3Jjc2V0PSJodHRwczovL3ZpbGxhbnlhdXRvc29rLmh1L3dwLWNvbnRlbnQvdXBsb2Fkcy8yMDI1LzAyL3JvdmF0c3pwb256b3JpLXZvbHRpZS1hLWhhemFkaG96LWlnYXppdHZhLTIwMjYtMDktMDguanBnIiBtZWRpYT0iKG1pbi13aWR0aDogNzAwcHgpIj48aW1nIHNyYz0iaHR0cHM6Ly92aWxsYW55YXV0b3Nvay5odS93cC1jb250ZW50L3VwbG9hZHMvMjAyNS8wMi9yb3ZhdHN6cG9uem9yaS12b2x0aWUtYS1oYXphZGhvei1pZ2F6aXR2YS0yMDI2LTA5LTA4LmpwZyIgYWx0PSIiPjwvcGljdHVyZT48L2E+ György BotondA technológia és az autózás régóta érdekel, az elektromobilitás fele annak gyors fejlődése vonzott. Informatikai háttérrel elsősorban a technológiai újdonságokat, az iparági fejlesztéseket és az elektromosautó-piac változásait követem. Google hírek iratkozz fel! Heti hírlevél iratkozz fel! Kővédő fólia védd az autód!
