Villanyautósok

Villanyautósok

a magyarországi elektromobilitás lapja

  • Főoldal
  • Villanyautó Piac
  • Elektromos autó
    • Elektromos autó állami támogatás pályázat 2021
    • Állami támogatás – gyakori kérdések
    • Elektromos autó tesztek
      • elektromos Audi tesztek
        • Audi e-tron 55 quattro teszt
      • elektromos BMW tesztek
        • BMW 330e teszt
        • BMW 530e teszt
        • BMW i3 120 Ah (42 kWh) teszt
        • BMW i8 Roadster teszt
        • BMW iX3 teszt
      • elektromos Trabant teszt
        • Elektromos Trabant teszt
      • elektromos Citroën tesztek
        • Citroën C-zero teszt
        • Citroën ë-C4 villámteszt
      • elektromos Dacia tesztek
        • Dacia Spring teszt
      • elektromos DS tesztek
        • DS 3 Crossback E-Tense teszt
        • DS 7 Crossback E-Tense teszt
      • elektromos Honda tesztek
        • Honda e teszt
      • elektromos Ford tesztek
        • Mustang Mach-e villámteszt
        • Ford Kuga PHEV
      • elektromos Hyundai tesztek
        • Hyundai Ioniq Electric (28 kWh) teszt
        • Hyundai Ioniq electric (38 kWh) teszt
        • Hyundai Kona electric teszt
      • elektromos Jaguar tesztek
        • Jaguar I-Pace EV400 AWD teszt
      • elektromos Kia tesztek
        • Kia e-Niro Long Range (64 kWh) teszt
        • Kia Niro PHEV teszt
        • Kia Optima SW plug in hybrid teszt
        • Kia Soul EV használt teszt
      • elektromos Mercedes tesztek
        • Mercedes-Benz EQA 250 teszt
        • Mercedes-Benz EQC 400 4MATIC teszt
        • Mercedes-Benz EQV 300 teszt
      • elektromos MINI tesztek
        • MINI Cooper SE teszt
        • MINI Countryman Cooper S E ALL4 teszt
      • elektromos Nissan tesztek
        • Nissan LEAF 40 kWh (2018) teszt
        • Nissan Leaf e+ 62 kWh teszt
        • Villanyautó használtteszt: Nissan LEAF 24 kWh Gen1
        • 4 éves 24 kWh-s Nissan LEAF hatótáv teszt
        • 8 éves 24 kWh-s Nissan LEAF hatótáv teszt
      • elektromos Opel tesztek
        • Opel Corsa-e teszt
        • Opel Mokka-e teszt
      • elektromos Peugeot tesztek
        • Peugeot e-208 teszt
        • Peugeot e-2008 teszt
        • Peugeot Partner Tepee Electric teszt
      • elektromos Renault tesztek
        • Renault Zoe R90 Intens teszt
      • elektromos Škoda tesztek
        • Škoda Enyaq iV villámteszt
        • Škoda Superb iV teszt
      • Tesla tesztek
        • Tesla Model 3 SR+ (facelift) teszt
        • Tesla Model X P100D teszt
      • elektromos Volkswagen tesztek
        • Volkswagen ID. 3 1st Edition PRO teszt
        • Volkswagen e-Golf teszt
        • Volkswagen e-UP teszt
        • Volkswagen Passat GTE (2017) teszt
        • Volkswagen Passat GTE (2019) teszt
    • Elektromos autó típusok
      • Audi E-Tron
      • BMW i3
      • Citroen C-Zero / Peugeot iOn
      • Fiat 500e
      • Hyundai Ioniq Electric
      • Hyundai Kona Electric
      • Jaguar I-Pace
      • Kia Niro EV
      • Mercedes B 250e
      • Nissan Leaf (2011-2017)
      • Nissan Leaf (2018-)
      • Nissan e-NV200
      • Opel Ampera-e
      • Peugeot e-208
      • Peugeot e-2008
      • Renault Fluence ZE
      • Renault Zoe
      • Tesla Model 3
      • Tesla Model S
      • Tesla Model X
      • Tesla Roadster
      • Tesla Semi
      • Volkswagen e-Up
      • Volkswagen e-Golf
      • Volkswagen I.D.
    • Elektromos autó hírek
    • Adókedvezmények elektromos autóra
    • Elektromos autók fajtái
    • 10 érv a villanyautózás mellett
    • 10 tévhit az elektromos autózással kapcsolatosan
    • Ne vegyél elektromos autót, ha…
  • Elektromos autó töltés
    • Villanyautó töltő hírek
    • Töltő etikett
    • Alkalmazások villanyautó töltéshez
    • Hol töltsek?
    • Villanyautó töltés külföldön
    • Elektromos autó töltés Magyarországon
      • Utazás Magyarországon elektromos autóval
      • Traveling to Hungary with an electric car
      • Reisen mit Elektroauto in Ungarn
      • Voyager en Hongrie avec une voiture électrique
      • Viaggiare in Ungheria con un’auto elettrica
      • Cesta do Maďarska s elektromobilom
      • Călătorind în Ungaria cu o mașină electrică
      • Подорож до Угорщини на електромобілі
    • Töltő típusok
  • Tudásbázis
    • Zöld rendszám
      • Mit kell tudni a zöld rendszámról?
      • Mire jó a zöld rendszám?
      • Kinek jár a zöld rendszám
      • A zöld rendszám előnyei
      • Ingyenes parkolás zöld rendszámmal
      • Ingyenes parkolás ezekben a városokban
      • Zöld rendszámmal a buszsávban
      • Zöld rendszám igénylése
      • Egyedi zöld rendszám igénylése
    • kisokos
    • Jogszabályi háttér
    • Kell-e érintésvédelmi felülvizsgálat
    • Villanyautós tudnivalók
      • Kérdésed van?
    • kW vagy kWh?
  • Közösség

MTI

elektromos autó 

Belföldön, napi 70-100 kilométerre használják a magyarok a villanyautókat

2022-08-042022-08-04 Szűcs Gábor 0 hozzászólás elektromos autó, Jövő Mobilitása Szövetség, MTI, villanyautóval külföldre

Külföldi utazásra még kevesen mernek elektromos autóval indulni.

Tovább

Heti hírlevél

Nincs időd minden hírt és cikket elolvasni? Minden héten összeszedjük neked a legfontosabbakat. Iratkozz fel a heti hírlevelünkre!

Legnépszerűbb anyagok

  • Tűzveszély miatt visszahívják a valaha gyártott összes elektromos Jaguárt
    Tűzveszély miatt visszahívják a valaha gyártott összes elektromos Jaguárt
  • Benyújtották a gázszámlát a német iparvállalatok
    Benyújtották a gázszámlát a német iparvállalatok
  • Évtizedekig tökéletesen működő akkumulátort kínálnak az otthonokba
    Évtizedekig tökéletesen működő akkumulátort kínálnak az otthonokba
  • Svéd tűzoltóság: a benzines autók gyakrabban gyulladnak ki, mint a villanyautók
    Svéd tűzoltóság: a benzines autók gyakrabban gyulladnak ki, mint a villanyautók
  • Tetszik a napelemes járda a kínaiaknak is: már építettek is
    Tetszik a napelemes járda a kínaiaknak is: már építettek is
  • Az új Fiat Topolino a legfiatalabbak számára is a mobilitást kínálja
    Az új Fiat Topolino a legfiatalabbak számára is a mobilitást kínálja

BMW iX3 tartósteszt

Egy tisztán elektromos BMW iX3 mindennapi használatán keresztül mutatjuk be, hogy mennyire nem jelent már megkötést egy mai modern villanyautó.

  • Milyen fólia kerüljön a BMW iX3-ra?

  • BMW iX3 visszahívás távoli szoftverfrissítéssel

  • Ennyit számít az akku hőmérséklete az autó töltésénél

  • Így lett frunkja a BMW iX3-nak

  • Nem adtam vissza a BMW iX3-at

Az összes cikk a témában »

Elektromos autó tesztek

  • Plugin hibrid teszt: Volkswagen Passat GTE

  • Renault Zoe R90 hatótávteszt

  • Villanyautó teszt: Citroën ë-C4

  • Volkswagen e-UP a gyakorlatban

  • 4 éves 24 kWh-s Nissan LEAF hatótáv teszt

Érdekel az elektromos autózás? Merülj el benne!
  • Elektromos autók fajtái
  • 10 érv az elektromos autózás mellett
  • 10 tévhit az elektromos autózásról
  • Adókedvezmények elektromos autóra 2018-ban
  • Milyen előnyöket biztosít a zöld rendszám?
  • Villanyautós beszámolók, útleírások, interjúk
  • Személyes történetek - mini interjúk
  • Ezért nem életképes az üzemanyagcellás autó 
  • Összeomlik-e az elektromos hálózat a villanyautóktól?
Villanyautós leszek! Vágjunk bele!
  • Linkgyűjtemény kezdő villanyautósoknak
  • Elektromos autó állami támogatással
  • kW vagy kWh - Tényleg jól tudod?
  • Új elektromos autó kínálat
  • Használt elektromos autó kínálat
  • Megéri-e használt elektromos autót venni?
  • Használt Nissan LEAF – vásárlási útmutató
  • Használt Renault Zoe – vásárlási útmutató
  • Így ellenőrizd az elektromos autód a nyilvántartásban
  • Tudj meg többet az elektromos autódról
  • Mi az az EVSE és kell-e nekem olyan?
  • Így maximalizálható a villanyautó akkujának élettartama
  • Az elektromos autók akkumulátorának valós kapacitása
  • Ingyenes töltés: áldás vagy átok?
  • Elektromos autó töltése külföldön
  • Zöld rendszámmal sem használható a buszsáv
Mennyit bír a villanyautók akkumulátora?
  • 240 ezer km Teslával
  • Videó: Miért romlanak el a lítium-ion akkumulátorok?
  • 240 ezer km Nissan LEAF-fel
  • Fél millió km az eredeti akkumulátorral
  • A Tesla akkumulátorok kapacitáscsökkenése
  • Így maximalizálható a villanyautó akkumulátor élettartama
  • Tesla akkumulátor élettartam
Villanyautó tesztek
  • 4 éves 24 kWh-s Nissan LEAF hatótáv teszt
  • Használt Nissan LEAF – vásárlási útmutató
  • Opel Ampera fogyasztása autópálya tempónál
  • Renault Zoe elektromos kisteherautó
  • Renault Zoe R90 teszt
  • Volkswagen e-UP a gyakorlatban
  • Hyundai Ioniq Plugin Hybrid a gyakorlatban (teszt)
  • Tartós teszt indul: megérkezett az új Nissan LEAF
  • Vezettem az új Nissan LEAF-et
  • Volkswagen Passat GTE a gyakorlatban
  • Volkswagen e-Golf a gyakorlatban
  • Volkswagen e-Golf a gyakorlatban – 2. rész
  • Teszt: Renault Zoe 41 kWh R90 vs Q90

RSS csatornák

  • RSS - Posts
  • RSS - Comments

Archívum

  • 2023: 01 02 03 04 05 06 07 08 09 10 11 12
  • 2022: 01 02 03 04 05 06 07 08 09 10 11 12
  • 2021: 01 02 03 04 05 06 07 08 09 10 11 12
  • 2020: 01 02 03 04 05 06 07 08 09 10 11 12
  • 2019: 01 02 03 04 05 06 07 08 09 10 11 12
  • 2018: 01 02 03 04 05 06 07 08 09 10 11 12
  • 2017: 01 02 03 04 05 06 07 08 09 10 11 12
  • 2016: 01 02 03 04 05 06 07 08 09 10 11 12
  • 2015: 01 02 03 04 05 06 07 08 09 10 11 12

Kategóriák

  • egyéb (319)
  • elektromos autó (6 203)
    • elektromos autó piac (229)
    • elektromos autó teszt (121)
    • elektromosautó-akkumulátor (299)
  • elektromos busz (109)
  • elektromos kerékpár (11)
  • elektromos motor (59)
  • elektromos motorsport (61)
  • elektromos teherautó (238)
  • elektromosautó-töltés (1 340)
  • energia (606)
  • események (136)
  • interjú (5)
  • kisokos (20)
  • önvezetés (113)
  • üzlet (143)
  • villanyautósok.hu (17)
  • villanyautózás a gyakorlatban (273)
  • zöld rendszám (168)

Magyar Elektromobilitás Egyesület

  • Impresszum
  • Olvasóink
  • Közösség
  • Kapcsolat
Copyright © 2023 Villanyautósok. Minden jog fenntartva.