Így kerüli el a baleseteket és ment akár életeket a Tesla robotpilótája

Mint tudjuk, elképesztően jövőbeli technológia az, amit a Tesla az autóiba szerel, én meg pont találtam nemrég pár videót arról, hogyan is lép közbe az robotpilóta rendszer, ha éppen gond akadna út közben. Viszont először nézzük meg azt, hogyan is lát a Tesla robotpilótája az utakon.

Nekem kicsit félelmetes is a dolog, így ahogy elnéztem a videót, belegondolva mégiscsak egy gép vezeti az autót. Aztán ahogy folytatódott a videó, rögtön láttam hogy ez valami brutális durván működő dolog, annyira egyszerűen veszi az akadályokat, hogy az lenyűgöző. Persze vannak esetek, amikor fogalma nincs mit kéne tenni és olyankor azért teleraknám én is a gatyám, ilyenkor vagy állóra fékezte magát az autó, biztos ami biztos alapon, vagy visszaadja a vezérlést a vezetőnek. Azért csodálatos hol tartunk, pár éve még kazettás magnók voltak az autókban.

A jobb oldalon kis kockákban láthatjuk éppen mit lát az autó, illetve azt is, hogy színekkel jelzi a szoftver a körülötte lévő tárgyakat, amiket attól függűen színez más színre, mennyire fontos abban az adott pillanatban törődnie vele. Az út felfestése végig lila, ahogy a közlekedési táblák is, ebből fakadóan leszűrhető, hogy azok eléggé fontosak. a kék a közeli objektumokat jelzi és közepesen kell rá figyelni, míg a zöld színnel azt jelzi a szoftver, ami még messzebb van és jelenleg csak rajta kell tartania a szemét, annyira nem kell foglalkoznia vele. Persze tegyük hozzá gyorsan, hogy ez a szoftververzió még élesben nem érhető  el az Autopilot 2.0-ás vagy 2.5-ös Teslákon sem.

Itt pedig a hétköznapokban is láthatjuk a dolog működését, néha azért az emberben megáll az ütő, már csak nézve is. Vannak bennük olyan helyzetek, amikhez tényleg kevés már az ember, legyen akármilyen reakció ideje, például a sötétben az úttesten sétikáló állatot észre se lehetett venni, de az autó rögtön kapcsolt. Remélhetőleg egyre több autóban lesz ilyen mértékű segítség a vezetők számára, míg ténylegesen el nem jön az önvezető autók kora.

Ha pedig még így se sikerülne elkerülni a balesetet, találtam egy töréstesztet is a Tesla Model S-hez, hogy ne érje szó a ház elejét, körbejártuk az egész autót. Egész jól tűri a strapát, bár inkább ne kelljen megtapasztalnia senkinek.

Tesla ajánlói program: ha szerkesztőségünk tagjait is szeretnétek támogatni, miközben 180.000 forintos kedvezménnyel vásároltok új Teslát, Balázs, Tibor vagy Szöcske ajánlói linkjéről kezdeményezhetitek a vásárlást.

Molnár Balázs L.